Arrma Infraction 3S BLX 1:8 RTR

Cyfrowe serwo kierunku Spektrum™ SPMS651 MG

Nowe serwo sterowania kierunkiem Spektrum S651 7kg MG ma o 15% większy moment obrotowy niż poprzednie serwo ADS-7M. Jest wodoodporne, ma metalowe zębatki i moment obrotowy 7,27kg.cm przy 6V.

Silnik trójfazowy

• Silnik Spektrum Firma 3660-3900kv
• Zasilanie 2-3 ogniwa LiPol
• Aluminiowa obudowa z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logo Spektrum
• 4-polowa konstrukcja wirnika
• Wał o średnicy 5mm z utwardzonej stali ułożony na łożyskach kulkowych
• Silnik fabrycznie wyposażony w 4mm złocone konektory dla pewnego połączenia
• Rowek na końcu wału silnik umożliwia bezpieczny montaż zębatki
• Masa silnika 253g

Trójfazowy regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S

Sterowanie modelem zapewnia najnowocześniejszy regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który jest w stanie odczytywać pełną telemetrię i przekazywać ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym złączu IC5. Dane są przesyłane za pomocą protokołu SRXL2. Regulator pobiera informacje o rodzaju, temperaturze i napięciu ogniw bezpośrednio z akumulatora Smart. Dostępne są: prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora Smart, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora Smart, temperatura akumulatora Smart, pozostała pojemność i prędkość silnika w czasie rzeczywistym.

Elektronika jest całkowicie zamknięta w specjalnej zalewie, która zapobiega przedostawaniu się do niej wilgoci* lub brudu. Włączanie i regulacja regulatora odbywa się za pomocą przycisków umieszczonych pod gumową osłoną.

• Regulator zawiera szybki i wydajny 32-bitowy procesor ARM M4
• Regulator jest wodoodporny*
• Zabezpieczenie nadprądowe, zabezpieczenie termiczne, failsafe
• Automatyczne odłączanie LiPol przy niskim napięciu
• Wytrzymała obudowa z tworzywa sztucznego, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej wydajności
• Regulowany, wysokowydajny BEC
• Wysoce wytrzymałe złącza IC5™, kompatybilne ze złączami EC5™

Odbiornik SR6200A

6-kanałowy odbiornik RC Spektrum SR6200A z modulacją DSM2/DSMR. Ma doskonały zasięg i odpowiedź, zwłaszcza w miejscach, gdzie znajduje się więcej systemów pracujących w paśmie 2,4GHz. Odbiornik jest wyposażony w opatentowany system Spektrum AVC (Active Vehicle Control) oraz pełny zasięg telemetrii. Odbiornik wspiera technologię Spektrum Smart.

Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR

Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów.

• Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu
• Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC
• Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału
• Trymer kanału gazu i kierunku
• Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu
• Lekki i ergonomiczny
• Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania

Technologia Spektrum SMART

Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart, która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię.

Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu.

Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię (obroty, prędkość, temperatura i inne):

• Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie.
• Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C.

Technologia AVC (Active Vehicle Control)

Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby dla modeli aut RC. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście czułość sterowania może być zmieniana wraz z możliwością jego wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy.

Nowe konektory IC5

Nowe konektory IC5 mają nowoczesną konstrukcję z naciskiem na bezpieczeństwo i prostotę. Kontakty tworzą złocone piny 5mm.

Jak już opisano, konektory zostały zaprojektowane z naciskiem na bezpieczne a proste użytkowanie. Konektorów nie można podłączyć odwrotnie, kontakty i złącza lutowane są odsłonięte plastykową osłonką. Konektor IC5 jest wstecznie kompatybilny z konektorem EC5.

Zalecane akumulatory LiPol

Model może być zasilany z 2 do 3 ogniwowych akumulatorów LiPol lub 7-ogniwowych akumulatorów NiMH. Akumulator powinien być wyposażony w złącze EC5 lub IC5. Do normalnej jazdy polecamy 2-ogniwowy akumulator LiPo (7,4 V).

• Do normalnej jazdy akumulator LiPol Spektrum 7.4 V 5000 mAh w technologii Smart.
• Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulator LiPol Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh .
• Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulator LiPol Spektrum LiPol 11.1 V 5000 mAh z technologią Smart.

Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów.

Zalecane akumulatory NiMH

Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy.

Zalecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i Spektrum Smart

Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych akumulatorów Smart LiPol, to polecamy poniższą ładowarkę:

• Ładowarka z zasilaczem Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W.
• Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W.
• Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W..

Również potrzebna będzie redukcja do ładowania IC5/IC3.

Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH

Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPo i NiMH, polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50 W.

• Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W

Do podłączenia akumulatora do ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem EC5.

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.

Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.

Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria.

Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.

Etui ochronne do akumulatora

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.