Arrma Felony Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR

Wyreguluj tylny docisk

Auto, które jeździ z dużą prędkością, musi mieć zainstalowane dodatkowe elementy aerodynamiczne na karoserii. Podstawowym jest skrzydło tylnego zawieszenia, które można wyregulować według potrzeby.

Aerodynamika

Cały przedni zderzak rozwiązano w odniesieniu do efektywnego oddziaływania aerodynamicznego karoserii jako optymalny korpus dociskowy, który zapewni kontakt z podłożem i dobrą przyczepność opon na drodze. Aerodynamicznie jest formowana również tylna część podwozia, tworząca dyfuzor z wydajną siłą docisku.

Agresywny wygląd dBoots HOONS

Opony dBoots® HOONS 100mm są przeznaczone dla ekstremalnej jazdy po drodze i w terenie, zamontowane są na 5-ramiennych felgach i średnicy 83mm.

Większe tylne opony

Większa średnica i szerokość tylnych opon przyczyniają się do stylu jazdy Resto-Mod Muscle Trucka. Przednie i tylne przełożenie dopasowane jest do wielkości opon. Aby nie doszło do zginania płyty podwozia w czasie jazdy, jest ona wzmocniona sztywnym drążkiem, który jest mocowany pomiędzy wieżami amortyzatorów.

Wspornik antywibracyjny

Aby przy wysokich obrotach centralnego wału napędowego nie dochodziło do wibracji, posiada on wspornik z łożyskami. Nie tylko dojdzie do tłumienia wibracji, ale również do zwiększenia żywotności napędu.

Sztywność, wytrzymałość

Komponenty wytrzymałościowe modelu przeszły staranny rozwój, jak wały napędowe, wahacze itd.

Kulowe czopy zwrotnic

Zwrotnice są ułożone na dużych kulowych czopach, w których luz kasuje się za pomocą pierścieni regulacyjnych. Aby nie doszło do wniknięcia prochu, na pierścieniach są uszczelniacze. Dźwignia sterowania jest aluminiowa, kulowy czop dzięki specjalnej głowicy nie może wypaść z kuki.

Duża przestrzeń dla akumulatora

Do napędu auta potrzeba 2 pakiety akumulatorów LiPol, dla których jet przygotowana duża przestrzeń. Akumulator mocowany jest krzyżowymi pasami z rzepem, dlatego akumulator bardzo dobrze trzyma w miejscu a jego wymiana jest prosta.

Duże aluminiowe olejowe amortyzatory

Amortyzatory w znaczący sposób wpływają na własności jezdne auta, dlatego zdecydowanie na nich się nie oszczędza. Konstrukcja jest specjalnie dostrojona dla optymalnych własności jezdnych, aluminiowy korpus, wysokiej jakości stalowe sprężyny i regulowana sztywność amortyzacji.

W zestawie zębatka dla szybkiej jazdy

Częścią zestawu jest zębatka, która może być zainstalowana, jeśli model ma osiągać maksymalną prędkość napędu z akumulatorem LiPol 6S.

Wodoodporne serwo z metalową przekładnią

Serwo kierunku ADS-15M z momentem 15kg.cm przy 7,4V jest bardzo mocnym serwem kierunku w wykonaniu wodoodpornym* z metalową przekładnią. Ma standardowe rozmiary 41x20x38mm.

Trójfazowy regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S

Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika.

Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką.

• Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4
• Regulator jest wodoodporny*
• Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe
• Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu
• Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem
• Ustawiany bardzo wydajny BEC
• Bardzo trwałe konektory IC5™, kompatybilne z konektorami EC5™

Wydajny silnik

• Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074
• Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol
• Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum
• Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu
• Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych
• Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory
• Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki

Odbiornik SR6110AT

6-kanałowy odbiornik RC Spektrum SR6110AT z modulacją DSM2/DSMR. Ma wyśmienity zasięg i odpowiedź, zwłaszcza w miejscach, gdzie znajduje się więcej systemów pracujących w paśmie 2,4GHz. Odbiornik jest wyposażony w patentowany system Spektrum AVC (Active Vehicle Control) oraz pełny zasięgiem telemetrii. Odbiornik współpracuje z technologią Spektrum Smart. Elektronika odbiornika jest chroniona specjalnym lakierem, który chroni przed wniknięciem wilgoci czy brudu.*

Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR

Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów.

• Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu
• Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC
• Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału
• Trymer kanału gazu i kierunku
• Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu
• Lekki i ergonomiczny
• Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania

Technologia Spektrum SMART

Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart, która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię.

Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu.

Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię (obroty, prędkość, temperatura i inne):

• Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie.
• Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C.

Technologia AVC (Active Vehicle Control)

Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby dla modeli aut RC. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście czułość sterowania może być zmieniana wraz z możliwością jego wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy.

Nowe konektory IC5

Nowe konektory IC5 mają nowoczesną konstrukcję z naciskiem na bezpieczeństwo i prostotę. Kontakty tworzą złocone piny 5mm.

Jak już opisano, konektory zostały zaprojektowane z naciskiem na bezpieczne a proste użytkowanie. Konektorów nie można podłączyć odwrotnie, kontakty i złącza lutowane są odsłonięte plastykową osłonką. Konektor IC5 jest wstecznie kompatybilny z konektorem EC5.

Zalecane akumulatory

Ponieważ model jest wyposażony w dwie przegrody dla akumulatora po bokach, z powodu wyważenia modelu najlepiej zastosować dwa identyczne akumulatory 2S lub 3S LiPol (7.4V, 11.1V).

• Dla zwykłej jazdy akumulatory LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh z technologią Smart.
• Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulatory LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart.
• Dla maksymalnej możliwej prędkości z dłuższym czasem jazdy akumulatory LiPol Black Magic 11.1V 6500mAh.

Model można również użytkować na jednym pakiecie LiPol z 4 lub 6-ma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście Y kabla należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie. To rozwiązanie jest mniej wymagające na właściwe naładowanie akumulatorów, ale z drugiej strony nie jest właściwie rozłożony środek ciężkości.

Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów.

Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart

Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych akumulatorów Smart LiPol, to polecamy poniższą ładowarkę:

• Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W.
• Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W.

Również potrzebna będzie redukcja do ładowania IC5/IC3.

Moduł hamulca ręcznego.

W modelu można zainstalować moduł hamulca ręcznego - ARA311025, z serwem SPMS650. Moduł wraz z serwem podłącza się do wolnego trzeceigo kanału. Można przez to zdalnie dohamowywać tylne koła (hamulec ręczny) i wykonywać widowiskowe ślizgi.

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.

Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.

Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria.

Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.

Etui ochronne do akumulatora

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.