Arrma Outcast 1:5 4WD EXtreme Bash Roller

Zawartość zestawu

Kompletnie złożone auto Arrma Outcast 1:5 4WD EXtreme Bash Roller bez elektroniki i napędu. Tuningowa 5mm anodowana na czarno płyta podwozia z mocnego aluminium 7075 T6, tuningowa zębatka odbiorcza 39T, aluminiowe łoże silnika 49 Series, aluminiowe łoże silnika 56 Series, mocowanie serwa 1:5 i1:6, koła z oponami dBoots® Back-Flip.

Charakterystyka

EXtremalnie duży model RC ARRMA® OUTCAST™ w skali 1:5 i napędem 4WD Extreme Bash Stunt Truck Roller, jest złożony i przygotowany do instalacji elektroniki oraz napędu 8S. Największe auto od Arrmy ma 5mm anodowane aluminiowe 7075 T6 podwozie, 20mm amortyzatory, gotową karoserię EXB z matowym i błyszczącym efektem.

Duży i mocny model auta na zdalne sterowanie w wykonaniu Monster Truck, który jest wyposażony w najwyższej klasy pakiet części i dodatków EXtreme Bash (EXB). Model w skali 1:5, i po mimo swojego rozmiaru (długość 71cm), jest niewiarygodnie zwrotny i niezwykle wytrzymały. Ten ogromny model jest kompletnie złożony i przygotowany do montażu własnej elektroniki i napędu. Ten ogromny model ma kompletnie złożone podwozie i przygotowany jest znosić ekstremalne obciążenia podczas ekstremalnej jazdy. Doskonałą wytrzymałość modelu zapewni grubsze aluminiowe podwozie, mocne zawieszenie, aluminiowe olejowe amortyzatory 20mm z 6mm wałami, metalowe półosie i wiele innych elementów, które są skonstruowane dla Waszej niekończącej się zabawy. Aluminiowe elementy w modelu są nie tylko wytrzymałe i lekkie, ale dzięki kolorowemu anodowaniu również doskonale wyglądają.

Ekskluzywna gotowa karoseria EXB jest wyposażona w matowe i błyszczące efekty dla wyglądu, którego nie mają żadne inne karoserie. Środkowy wspornik pomoże karoserii przeżyć upadek na plecy, aluminiowe środkowe wzmocnienia oraz kompozytowe boczne krawędzie dają podwoziu większą sztywność. Całometalowe dyferencjały i elementy wewnętrzne przekładni, plus wytrzymałe metalowe półosie napędowe, tworzą niezawodny i wydajny układ przeniesienia napędu, który poradzi sobie z zaawansowanymi elementami kaskaderskimi i brutalnym terenem. Serwis auta ułatwią łatwo dostępne przednie i tylne moduły dyferencjałów i przesuwne mocowanie dla szybkiego i bezproblemowego dostępu do silnika. Łatwo dostępny moduł elektroniki zawiera wodoodporny box odbiornika, łoże serwa i regulatora. Opony dBoots® Back-Flip z długą żywotnością są naklejone na wieloramiennych felgach z wytrzymałymi piastami kół.

Własności auta Arrma Outcast EXtreme Bash Roller

• EXB 7075 T6 5mm mocna aluminiowa, CNCm grawerowana laserem płyta podwozia
• EXB anodowane na czerwono, aluminiowe, CNC mocowanie przedniego wzmocnienia
• Bardzo wytrzymałe tylne napinacze ze stali o przekroju 8mm
• Sztywne i mocne stalowe drążki kierownicze z 7mm stali
• Wypełnione olejem regulowane amortyzatory o średnicy 20mm z 6mm wałami i nową regulacją
• Koło zębate odbiorcze 47T i 39T
• Mocne kompozytowe boczne wzmocnienia podwozia
• Mocowanie dla serw 1:5 i 1:6
• Przedni i tylny stabilizator skrętny
• Ultra mocne przednia i tylna kompozytowa wieża amortyzatorów
• Łatwo dostępne ustawienie i serwis komponentów
• Anodowane na czerwono aluminiowe łoże silnika 49 i 56 series
• Bardzo mocne stalowe wały napędowe
• Łatwo dostępny przedni i tylny dyferencjał
• W pełni metalowe koła zębate dyferencjałów i przekładni
• Łatwo dostępny wodoodporny* moduł elektroniki
• Serwo saver dla dużych obciążeń
• Dopasowane piasty kół dla zwiększenia wytrzymałości
• Opony dBoots® Back-Flip
• EXB szczegółowa karoseria z matowym i błyszczącym efektem
• Wydajny tylny spojler
• Zintegrowane wewnętrzne wzmocnienie dla ochrony karoserii
• Wsporcze kółka chroniące przed przewróceniem podczas przyśpieszania - Wheelie bar

Komponenty EXB (EXtreme Bash)

Elementy wytrzymałościowe EXB na kompletnie złożonym podwoziu, dodają modelowi RC auta ARRMA® OUTCAST™ EXtreme Bash Stunt Truck Roller potrzebną wytrzymałość i moc. Unikalny design podwozia podkreśla laserowo grawerowana grafika z logiem Arrma.

Stalowe napinacze

Elementy wytrzymałościowe, jak stalowe drążki kierownicze o średnicy 7mm oraz tylne stalow napinacze o średnicy 8mm umożliwiają, aby model OUTCAST™ EXB w skali 1:5 wytrzymał ekstremalne obciążenia w terenie.

Duże olejowe amortyzatory

Sercem zawieszenia są potężne olejowe amortyzatory o średnicy 20mm i większe wały o średnicy 6mm. Korpusy amortyzatorów są wykonane z aluminium.

Opony dBoots® z wysoką trakcją

Opony dBoots® Back-Flip z długą żywotnością na wieloramiennych felgach z wytrzymałymi aluminiowymi piastami, zapewniają autu doskonałą trakcję w każdym terenie i bezpiecznie przenoszą moc silnika. Opony są naklejone na felgach z motywem gwiazdy, bezpieczne mocowanie koła zapewnia piasta 24mm.

Szybki dostęp do silnika

ARRMA® stara się ograniczyć czas potrzebny na obsługę do minimum, dzięki efektywnej konstrukcji montażu silnika. To łatwo dostępne przesuwne łoże silnika z trzeba śrubami, umożliwia szybkie wyjęcie silnika i jego serwisowanie po jeździe.

Moduł elektroniki

Outcast XBS jest skonstruowany tak, aby wszystkie części i komponenty były łatwo dostępne. Poszczególne części modułowe, jak łoże silnika lub moduł elektroniki, można łatwo demontować. Moduł elektroniki zawiera wodoodporną komorę odbiornika, mocowanie serwa i płytę regulatora.

Wzmocnienia centralnej części podwozia

Ochronę przed zginaniem mocnego podwozia wykonanego z 5mm anodowanego aluminium 7075 T6 również przy ekstremalnie mocnych uderzeniach, zapewniają poprzeczne i środkowe wzmocnienia z anodowanego aluminium. Dla łatwego serwisu wzmocnienia są mocowane za pomocą klipsów i można je łatwo wyjąć.

Trwałe stalowe elementy

Model ma sztywną konstrukcję mechanizmu napędowego, który wykonany jest całkowicie ze stali, wszystkie elementy obrotowe są ułożone w łożyskach kulkowych. Metalowe półosie, masywne koła zębate przekładni i dyferencjałów. Wytrzymałe stalowe wały napędowe plus całometalowe dyferencjały oraz stalowe elementy przekładni zapewniają, aby moc silnika przenosiła się niezawodnie na koła.

Polecamy zakup

Polecamy zakupić aparaturę RC, silnik trójfazowy Spektrum Firma4685 1250Kv, regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART, wodoodporne serwo S905 z ogromną siłą (moment: 38 kg.cm przy 6V, szybkość: 0,2s/60° przy 6V), akumulator napędowy LiPol i ładowarkę.

Do uruchomienia modelu potrzeba 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz odpowiednią ładowarkę akumulatora napędowego.

Polecamy akumulatory

Model może być zasilany dwoma identycznymi akumulatorami LiPol 3S lub 4S (11,1V, 14,8V).

• Do normalnej jazdy, akumulatory LiPo Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart lub Spektrum G2 11.1V 5000mAh z technologią Smart G2.
• Do codziennej jazdy z dłuższym czasem pracy, akumulator Spektrum G2 11.1V 6800mAh LiPol z technologią Smart G2.
• Dla maksymalnej prędkości akumulatory LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart, Spektrum G2 14.8V 5000mAh z technologią Smart G2.
• Dla maksymalnej prędkości, wydajności i dłuższego czasu pracy, akumulator Spektrum G2 14.8V 6800mAh LiPol z technologią Smart G2.

Akumulatory Spektrum z technologią Smart są obecnie najbardziej zaawansowanym i najbezpieczniejszym sposobem konserwacji i ładowania akumulatorów.

Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze dzięki braku złącza balansującego. Ponadto akumulatory G2 mają do 3x szybsze automatyczne rozładowanie do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 można ładować tylko za pomocą ładowarek Spektrum Smart i Smart G2.

Zalecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i Smart

Ładowarka Spektrum Smart może ładować akumulatory Smart i Smart G2, a także konwencjonalne akumulatory. Poprzednio sprzedawane ładowarki Smart, po aktualizacji, obsługują również Smart G2.

• Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 G2 z jednym wyjściem 1x 100W.
• Ładowarka sieciowa Spektrum S1200 G2 z jednym wyjściem 1x 200W.
• Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 G2 z dwoma wyjściami 2x 100 W.
• Ładowarka sieciowa Spektrum S1400 G2 z jednym wyjściem 1x 400 W.

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.

Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.

Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria.

Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.

Etui ochronne do akumulatora

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.

Parametry

Filmy

Prezentacja wideo

Fotogaleria

Wsparcie techniczne

Instrukcje obsługi

• Instrukcja
• Wykres elementów