Arrma Typhon Buggy 6S BLX 1:8 4WD RTR niebiesko/srebrny

Zawartość zestawu

W zestawie znajduje się gotowy kompletnie złożony model RC auta Arrma Typhon 6S BLX z zainstalowanym regulatorem trójfazowym BLX185, trójfazowym silnikiem BLX4074, serwem kierunku ADS15M. Aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR326. Gotowa pomalowana karoseria w niebieskiej stylistyce. Dodatkowo w zestawie znajduje się podstawowy zestaw narzędzi, 2 szt konektora akumulatora XT90 oraz zworka XT90 (przy zastosowaniu tylko jednego akumulatora). Dodatkowo zestaw pierścieni do amortyzatora oraz zębatka na silnik z 16 zębami.

Charakterystyka

Model RC auta Arrma Typhon 6S BLX 1:8 z napędem 4WD, aluminiowym podwoziem oraz wydajnym trójfazowym napędem łatwo osiągnie prędkość ponad 90km/h. Model jest wyposażony w kompletna elektronikę. Do uruchomienia potrzeba akumulator napędowy i odpowiednią ładowarkę. Niebieska wersja karoserii. Koła z oponami dBoots.

Wyczynowe 4WD Buggy TYPHON 6S BLX dla szalonej jazdy na torze off-road. Bardzo szczegółowa karoseria ma zwiększoną ochronę przed uszkodzeniem. O bezpieczne przeniesienie mocy starają się stalowe półosie, trwałe kompozytowe wahacze i zwrotnice, sztywne duralowa płyta podwozia o grubości 3 mm, 3 metalowe dyferencjały oraz przekładnia ze stalowymi kołami. Jazda bez kompromisów, o brutalną moc stara się trójfazowy silnik BLX4074 oraz regulator BLX185.

Aluminiowe amortyzatory

Olejowe aluminiowe, anodowane na czerwono amortyzatory mają osłony chroniące przed uszkodzeniem w czasie przewrócenia auta. TYPHON 6S BLX ma wysokiej jakości trwałe amortyzatory z możliwością ustawienia wstępnego naprężenia sprężyny.

Pojemnik akumulatora

Zabezpieczony system mocowania akumulatora trzyma akumulator za pomocą dwóch pasków. Bezpieczne zamocowanie oznacza, że akumulatory mogą być bezpiecznie zamontowane obok siebie lub jeden na drugim. Zasobnik akumulatora zawiera uchwyt na kabel balansera. Wtyki balansera akumulatora są utrzymywane w miejscu za pomocą gumowej opaski, która chroni je przed wirującymi elementami.

Drapieżny design karoserii

Nowa konstrukcja karoserii auta TYPHON 6S BLX ma sześć otwartych otworów wentylacyjnych wzdłuż tylnej części. Te wspomagają cyrkulację powietrza wewnątrz karoserii i utrzymują elektronikę w bezpiecznym zakresie temperatury.

Wydajny spojler

Przez staranne zaprojektowanie tylnego spojlera auto dostało potrzebną stabilność do szybkiej jazdy TYPON 6S BLX przy prędkościach powyżej 90km/h, bez względu na kształt terenu.

Schowek odbiornika z uszczelnieniem

Obudowa odbiornika ma dostateczne rozmiary do odbiornika i kabli, przejście kabli jest zabezpieczone gumowym uszczelnieniem, tak samo jak pokrywa. Tym zabezpieczono, że do obudowy nie wnikną nieczystości i woda.

Opony dBoots do terenu

Wytrzymałe opony z agresywnym wzorem dBoots są zamontowane na sztywnych, czarnych nylonowych felgach, co zapewni autu doskonałą trakcję dla natychmiastowego przyśpieszenia. Sześciokątne piasty 17mm umożliwiają zastosowanie szerokiej skali kombinacji kół i opon również innych producentów.

3 metalowe dyferencjały

Model RC auta TYPON 6S BLX jest standardowo wyposażony w trzy dyferencjały z metalowymi kołami zębatymi, aby była zapewniona niezawodność i wysoka żywotność tych elementów. Łatwo dostępne przednie o tylne dyferencjały umożliwią obsługę w czasie kilku minut. Oznacza to, że serwis zabierze mniej czasu, który można poświęcić na jazdę.

Wydajny silnik trójfazowy

Silnik Arrma BLX4074 z 2050 obr/min/V jest doskonale dostrojony do zastosowania z regulatorem BLX185. Dzięki czteropolowej konstrukcji silnik ma wysoki moment obrotowy i płynną pracę nawet przy niskich obrotach. Silnik może być zasilany aż 6-cioma ogniwami akumulatora LiPol. Anodowana na czarno aluminiowa obudowa silnika uatrakcyjnia wygląd modelu, 4-polowa konfiguracja poprawia gładkie i stałe przeniesienie mocy. Złocone konektory umożliwiają szybkie i łatwe odłączenie przewodów przy czyszczeniu auta.

Silnik można wyposażyć w aktywny radiator Castle Creations - numer katalogowy CC-011-0004-00.

Wodoodporny regulator Arrma BLX185

W modelu został zainstalowany wodoodporny regulator trójfazowy BLX185, który zapewnia stałe sterowanie mocy silnika. Przewody zasilające są osadzone niezawodnymi konektorami XT90, które są podłączone do Y-kabla (jeśli będą używane dwa pakiety zasilające, nie potrzeba nic modyfikować). Regulator posiada wentylator, który utrzymuje optymalną temperaturę regulatora przy intensywnej jeździe.

Regulator jest kompatybilny z trzema, czterema lub sześcioma ogniwami akumulatorów LiPol. Zaleca się stosowanie akumulatorów o pojemności co najmniej 5000mAh / 35C.

Regulator posiada opcję kalibracji dla innych typów nadajników. Na regulatorze można ustawić za pomocą przycisku 5 poniższych podstawowych parametrów.

• Typ akumulatora: NiMH / LiPol. Uwaga: W nowszych regulatorach nie można zmieniać ustawienia na NiMH.
• Ograniczenie przyśpieszenia: w 9 krokach (na śliskich powierzchniach dla ograniczenia poślizgu kół lepiej stosować mniejsze przyspieszenie)
• Ograniczenie siły hamulca: 25%, 37.5% i 50%
• Tryb: Przód/hamulec/wsteczny lub przód/hamulec
• Kierunek obrotów silnika: Normalny lub odwrócony

Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR326

Model RC auta jest sterowany nową aparaturą RC Tactic TTX300. Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery a dalej możliwości programowania wybranych parametrów.

Odbiornik RC Tactic TR326 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę oraz programowany Fail-Safe. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED.

Programowalne parametry nadajnika:

• Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału
• Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału
• Tryb 3 kanału - można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp.

Polecamy zakup

Do uruchomienia auta potrzeba 4 baterie AA do nadajnika, akumulator(y) napędowy do modelu oraz ładowarkę.

Zalecane akumulatory napędowe

Najlepiej zastosować jeden pakiet akumulatorów LiPol z 4 lub 6 ogniwami. W tym przypadku drugie złącze Y-kabla należy zewrzeć zawartą zworą. Do normalnego jeżdżenia w zupełności wystarczają 4 ogniwa akumulatorów LiPol.

• Do normalnego jeżdżenia LiPol 14.8V 5400mAh (nr kat. C-49429)
• Do normalnego jeżdżenia z maksymalnym czasem jazdy LiPol 14.8V 6750mAh (nr kat. C-49531)
• Dla maksymalnej możliwiej prędkości LiPol 22.2 V 4500mAh (nr kat. C-49431)

Również model można użytkować na podwójnym pakiecie 2 lub 3 ogniw akumulatorów LiPol. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do Y-kabla, w który jest fabrycznie wyposażony regulator. Wadą tego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne i w tym samym stopniu naładowane. Dlatego wygodniej jest stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator.

Parametry

Filmy

Prezentacja wideo

Fotogaleria

Wsparcie techniczne

Instrukcje obsługi

• Instrukcja [61,7 MB]
• Wykres elementów [2,84 MB]