E-flite A-10 Thunderbolt II 64mm EDF PNP

Zawartość zestawu

Kompletne elementy modelu E-flite A-10 Twin z kompletnymi turbinami 64mm EDF oraz zainstalowanym wyposażeniem: 2 szt E-flite silnik trójfazowy 64mm EDF 2840-2200kV, E-flite regulator trójfazowy 40A Twin: A-10 Thunderbolt II 64mm EDF, E-flite BEC 5A: A-10 Thunderbolt II 64mm EDF, E-flite chowane podwozie przednie, E-flite chowane podwozie główne, 9 szt Spektrum serwo A334 9g Sub-Micro Digital, makiety uzbrojenia.

Charakterystyka

Legendarny amerykański myśliwiec Fairchild Republic A-10 Thunderbolt jest w opracowaniu od E-flite jako model RC model o rozpiętości 1,14m na dwie turbiny elektryczne. Jest to jak dotąd najmocniejszym i najlepiej sterowalnym modelem tego typu. Napęd na jeden pakiet LiPol 6S 3200–4000mAh, osiąga szybkość aż 160km/h.

Trochę z historii samolotu Fairchild Republic A-10

Seryjna produkcja samolotów Fairchild Republic A-10 zastała rozpoczęta w październiku 1975, od roku 2005 przebiega produkcja zmodernizowanej wersji A-10C. Samolot był przeznaczony do zapewnienia bezpośredniego wparcia ogniowego (Close Air Support, CAS) jednostkom naziemnym (niszczenie czołgów, pojazdów opancerzonych i dalszych celów naziemnych). Do pierwszego ulokowania maszyn A-10 doszło w roku 1991 w czasie operacji Pustynna burza w Iraku, kiedy samoloty A-10 zniszczyły 987 czołgów, 926 baterii artyleryjskich, 501 transporterów opancerzonych, 72 bunkrów i wiele innych celów naziemnych. Dalej A-10 Thunderbolt uczestniczył we wszystkich znanych konfliktach amerykańskiego lotnictwa aż do obecnej chwili.

Konstrukcja modelu A10

E-flite® A-10 Thunderbolt II Twin 64mm EDF (Electric Ducted Fan) ma nową konstrukcję turbin, które przekazują większą moc dzięki lepszej sprawności 11-łopatowych turbin o średnicy 64mm, które są napędzane wysokoobrotowymi silnikami trójfazowymi z dwoma regulatorami 40A, które są zasilane jednym pakietem LiPol 6S 3200–4000mAh. Z tą bardzo wydajną jednostką napędową model osiąga niewiarygodną prędkość maksymalną - aż 160km/h w locie poziomym - oraz nieograniczoną wydajność w pionie. Oddzielny 5A BEC zasila 9szt cyfrowych serw z łożyskami kulkowymi dla precyzyjnego i czułego sterowania. Do wykazu funkcji należy dołożyć światła nawigacyjne LED, klapy, podwójne stery kierunku i elektryczne chowane podwozie z amortyzacją, więc można startować z z różnych powierzchni, również z trawy. Powierzchnia modelu ma gotowy kamuflaż z wieloma detalami jak przedstawienie linii paneli poszycia, zdejmować można makiety uzbrojenia, zawarty jest również kokpit z figurką pilota i dalsze.

Własności modelu E-flite A-10 Thunderbolt

• Bardzo wydajny turbinowy model A-10 Twin EDF (Electric Ducted Fan)
• Funkcjonalne światła nawigacyjne LED, funkcjonalne klapy oraz podwójne stery kierunku
• Makietowe detale wraz z panelami poszycia, makiet uzbrojenia i inne
• Podwójna 11-łopatkowa turbina 64mm zapewnia maksymalną prędkość aż 160km/h
• Wydajne trójfazowe silniki kompatybilne z 6S LiPol, 40A regulatory oraz oddzielny 5A BEC
• Zalecany pod akumulator 6S o pojemności 3200 - 4000mAh 50+C
• 9 zainstalowanych cyfrowych serw z łożyskami kulkowymi
• Elektryczne chowane 3-kołowe podwozie z amortyzacją
• Prosta instalacja skrzydła z systemem podłączenia konektora hands-free
• Wygodny dostęp do akumulatora zdejmowaną pokrywą z kabiną, detalami kokpitu i figurką pilota
• Gotowe ubarwienie z kamuflażem „Flipper“
• Ekstremalnie odporny, wzmocniony materiał EPO

Wydajne turbiny

11-łopatowe 64mm wirniki turbin, trójfazowe silniki oraz 40A regulatory łączą się z akumulatorem 6S LiPol 3200–4000mAh 30+C i zapewniają modelowi prawie nieograniczoną wydajność pionową oraz fantastyczny zakres prędkości, wraz z maksymalną prędkością aż 160km/h w locie poziomym z prawie natychmiastową reakcją na gaz. Ten energetyczny system dzięki wyższemu napięciu ma lepszą moc i dłuższy czas lotu niż systemy napędowe kompatybilne z akumulatorami 4-ogniw LiPol, stosowanymi z podobnych modelach tej klasy. Turbiny mają fantastyczny dźwięk, który brzmi prawie jak prawdziwy silnik odrzutowy.

Makietowe dodatki modelu

Model jest konsekwentnie opracowany według dużego wzorca, ma dokładne obrysy i wiele makietowych dodatków, z którymi wygląda jak prawdziwy. Podwieszane uzbrojenie można łatwo zdjąć ze skrzydła i model wtedy będzie szybszy dzięki mniejszemu oporowi powietrza.

Funkcjonalne oświetlenie pozycyjne

Już fabrycznie do modelu zainstalowano kolorowe oświetlenie pozycyjne LED, które doskonale ożywia wrażenie w locie i dzięki temu w czasie lotu model jest bardziej atrakcyjny. Światła są zasilane z akumulatora napędowego, nie są zatem potrzebne żadne dalsze akcesoria.

Chowane 3-kołowe podwozie

A-10 Thunderbolt ma w pełni funkcjonalne chowane podwozie tak samo, jak jego prawdziwy wzór. Golenie głównego podwozia są zainstalowane gondolach skrzydła, przednia goleń chowa się w kadłubie. Oczywiście model posiada funkcjonalną amortyzację i pokrywy, które częściowo osłaniają podwozie w stanie zamkniętym. Dzięki amortyzacji można model użytkować również na trawiastym pasie.

Wytrzymała, lekka i sztywna konstrukcja

Konstrukcja szkieletu modelu z formowanego materiału EPO umożliwia świetne i dokładne uformowanie szczegółów i kształtów powierzchni modelu. Szkielet modelu jest przy tym bardzo lekki i wytrzymały, a efektem tego jest doskonały wygląd, który maksymalnie zbliża się do swojego dużego wzorca.

Wygodny montaż modelu

Na lotnisku do kadłuba w łatwy sposób montuje się jednoczęściowe skrzydło, dzięki innowacyjnemu systemowi podłączania hands-free. Dzięki pokrywie z kabiną instalacja i wyjęcie akumulatora jest szybkie i proste.

Ubarwienie modelu

Użyty kamuflaż modelu jest inspirowany rzadkim trójkolorowym kamuflażem „Flipper“, który był używany na niektórych samolotach A-10 na początku lat 90.

Polecamy zakup

Do uruchomienia modelu potrzeba 6-7 kanałową aparaturę RC, akumulator napędowy LiPol 6S 3200-4000mAh 30+C z konektorem EC5™ lub IC5™ oraz kompatybilną ładowarkę.

Parametry

Filmy

Prezentacja wideo

Fotogaleria

Wsparcie techniczne

Instrukcje obsługi

• Instrukcja [55,1 MB]