Zawartość zestawu
W zestawie znajdują się gotowe elementy modelu samolotu E-flite F4U-4 Corsair 1.2m, z zainstalowaną elektroniką: E-flite silnik trójfazowy BL15 850obr/V, regulator trójfazowy Avian 70A Smart Lite, 6szt Spektrum serwo A330 9g, E-flite chowane podwozie główne F4U-4 1.2m 90° obrotowe, Spektrum odbiornik AR631 6CH AS3X/SAFE, 4-łopatowe śmigło.
Charakterystyka
Model RC samolotu E-flite F4U-4 Corsair z nowym regulatorem Avian 70A Smart Lite dla 3-4S LiPol i odbiornikiem SAFE. Chowane podwozie i klapy, wraz z z możliwością wyższej mocy 4S, przesuwają model do wyższej kategorii. Odbiornik z telemetrią!
Półmakieta amerykańskiego myśliwca z II wojny światowej F4U-4 Corsair BNF o rozpiętości skrzydeł 1,2m, przeznaczona dla wszystkich fanów Warbirdów. Sprawdzona konstrukcja z EPO, która jest nie tylko bardzo lekka, ale dzięki węglowym wzmocnieniom jest sztywna, ma wykończone malowanie i zamontowany silnik 15BL. Kadłub i skrzydła są w pełni pomalowane, z dużą ilością szczegółów w kokpicie, nie brakuje detali plastycznych, takich jak przetłoczenia skrzydeł i sterów, płócienne pokrycie i figurka pilota.
Zaktualizowana i ulepszona wersja modelu E-flite® F4U-4 Corsair 1.2m jest najmocniejszym i najłatwiejszym w pilotażu modelem z serii Corsair do tej pory! Jest on lepiej przygotowany do latania modelarskiego i sportowego, PLUS oferuje większą prędkość i możliwości akrobacyjne. Obejmuje opcjonalną technologię SAFE® Select ułatwiającą latanie (wersja BNF® Basic). Zawiera regulator Spektrum™ Avian™ Smart Lite 70A oraz specjalnie dostrojony silnik z 4-łopatowym śmigłem. Taka kombinacja zapewnia nadwyżkę ciągu przy zastosowaniu akumulatora 3S LiPol lub większą prędkość i niemal nieograniczoną moc pionową przy zastosowaniu akumulatora 4S LiPol. Regulator może dostarczać w czasie rzeczywistym szereg danych telemetrycznych związanych z systemem zasilania - w tym prędkość silnika, natężenie prądu, napięcie akumulatora i wiele innych - do SMART i innych akumulatorów za pośrednictwem kompatybilnych odbiorników (w tym AR631) i nadajników wyposażonych w Spektrum AirWare™. Dostępne są naklejki z nazwami MARINES, NAVY i inne, które można dostosować do farby nałożonej fabrycznie. Do montażu końcowego nie jest wymagany klej, co oznacza, że F4U-4 Corsair 1,2m jest gotowy do lotu w czasie krótszym niż czas potrzebny na naładowanie akumulatora!
Własności F4U-4 Corsair
- Łatwy montaż końcowy
- TechnologiaAS3X® eliminująca turbulencje
- Funkcja Safe Select zapewniająca bezpieczne pilotowanie
- Precyzyjne klapy wielosekcyjne z serwomechanizmami
- Chowane elektryczne podwozie główne z możliwością obrotu o 90°
- 6-kanałowy układ sterowania
- Spektrum™ 6-kanałowy odbiornik AR631 z telemetrią
- Mocny silnik bezszczotkowy 15BL, 850Kv
- Regulator trójfazowy Smart Lite 70A Avian
- Zalecany akumulator LiPol 3S - 4S
- 6 serwomechanizmów Spektrum micro
- Użycie materiału EPO o długiej żywotności
- Autentyczna kolorystyka US Marine
- Realistyczny kokpit, 4-łopatowe śmigło i makieta silnika gwiazdowego
- Zawarte w zestawie zdejmowane zbiorniki
Ekskluzywna technologia
Z kompatybilnym odbiornikiem AR631 i akumulatorem SMART lub innym, regulator Smart Lite może dostarczyć szereg danych telemetrycznych systemu zasilania w czasie rzeczywistym, w tym prędkość silnika, prąd, napięcie akumulatora i inne, do kompatybilnych nadajników Spektrum wyposażonych w Spektrum AirWare™. W wersji BNF® Basic zastosowano ekskluzywne technologie Spektrum™ AS3X® i SAFE® Select. Elektroniczna stabilizacja AS3X działa za kulisami, aby złagodzić wpływ wiatru i turbulencji, zapewniając odczucia, które sprawiają, że wydaje się, jakbyśmy lecieli znacznie większym samolotem. Opcjonalna funkcja ochrony obwiedni lotu SAFE Select oferuje ograniczenia skoku i przechyłu oraz automatyczne samopoziomowanie, które można włączać i wyłączać za pomocą przełącznika! A jeśli nie chcemy aktywować funkcji SAFE Select, wystarczy sparować odbiornik w normalny sposób, a aktywny będzie tylko AS3X.
Technologia SMART
F4U-4 Corsair jest wyposażony w ekskluzywny kontroler Spektrum™ Avian™ Smart Lite, który w czasie rzeczywistym dostarcza szereg danych telemetrycznych związanych z systemem zasilania, w tym prędkość silnika, natężenie prądu, napięcie akumulatora i wiele innych - z lub bez akumulatora Smart - za pomocą kompatybilnych odbiorników (w tym AR631) i nadajników wyposażonych w Spektrum AirWare™ (w tym DX6e i 8e, DX6 G2/3 i 8 G2, DX9, NX6, 8 i 10, iX12, iX20 i inne) w czasie rzeczywistym podczas lotu.
Wysoka moc
Zainstalowana jednostka napędowa zawiera specjalnie dostrojony mocny silnik bezszczotkowy 850Kv oraz regulator Spektrum™ Avian™ 70A Smart Lite z 4-łopatowym śmigłem, który posiada nadwyżkę ciągu z akumulatorem 3S LiPol lub większą prędkość i prawie nieograniczoną moc pionową z akumulatorem 4S LiPol, bez potrzeby jakichkolwiek modyfikacji czy regulacji.
Makietowe detale
Model wykonany jest z mocnego i wytrzymałego materiału EPO z licznymi makietowymi elementami, gotową kolorystyką, wyposażoną kabiną z kokpitem i figurką pilota, makietą silnika, chowanymi osłonami podwozia, grawerowaniem paneli poszycia itp. Model ma tradycyjnie bardzo dobre właściwości lotne i jest łatwy do przygotowania do lotu.
Funkcjonalne podwozie i klapy
Dużą zaletą jest zainstalowane elektryczne chowane podwozie, które odchyla się do tyłu, tak jak w dużym modelu, i jednocześnie obraca koło o 90°. Klapy na skrzydle składają się w sumie z sześciu części i są składane przez dwa serwomechanizmy. Ich zastosowanie zmniejsza prędkość startu i lądowania oraz zwiększa komfort lotu.
Dostępne kalkomanie
W opakowaniu znajduje się arkusz kalkomanii z napisami MARINES i NAVY, za pomocą którego można zmienić oznakowanie swojej maszyny i odróżnić ją od modelu kolegi.
Łatwy montaż
Do montażu końcowego nie jest potrzebny klej, więc model F4U-4 Corsair 1,2m jest gotowy do lotu w czasie krótszym niż czas potrzebny na naładowanie akumulatora! I chociaż jest to rozmiar wygodny do przewożenia w zmontowanym zestawie w bagażniku zwykłego samochodu, w razie potrzeby można zdjąć skrzydło, aby jeszcze bardziej ułatwić przechowywanie i transport.
Polecamy zakup
Do uruchomienia należy uzupełnić min. 6-7 kanałowy nadajnik Spektrum DSMX/DSM2, akumulator napędowy LiPol 3S do 4S 2200–3200mAh oraz ładowarkę.
Zalecane nadajniki Spektrum
Do sparowania modeli w wersji BNF polecamy nowoczesne programowalne nadajniki SPEKTRUM:
- 6-kanałowy nadajnik klasy DX Spektrum DX6e DSMX z telemetrią, 250 modeli w pamięci.
- 6-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX6 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .
- 8-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX8 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .
Polecane akumulatory
Do zasilania modelu polecamy akumulator napędowy LiPol z 3 ogniwami (11.1 V).
Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów.
Polecane ładowarki dla akumulatorów Smart i konwencjonalnych
Jeśli w modelach samolotów lub śmigłowców RC będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol, lub akumulatory innych producentów, to polecamy niniejsze ładowarki:
- Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 50W.
- Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W.
- Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100W.
Polecamy nowoczesne wydajne ładowarki dla akumulatorów Smart
Do dyspozycji jest redukcja do ładowania IC5/IC3 Spektrum kabel konwersji IC5 urządzenie - IC3 akumulator 10cm 10AWG.
Polecane ładowarki dla konwencjonalnych akumulatorów LiPol
Podczas użytkowania konwencjonalnych akumulatorów LiPol, polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W.
Ładowarka Dynamite Prophet Sport z dwoma wyjściami 50W
Opakowania ochronne na akumulatory
Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.