E-flite Twin Otter SAFE BNF Basic

Systemy AS3X i SAFE Select

Timber jest wyposażony w system stabilizacji AS3X. System AS3X eliminuje wpływ wiatru czy turbulencji - model po prostu poleci jak po sznurku. Sterowanie modelu jest podobne do sterowania dużo większego modelu. Zarazem jest zachowana pełna sterowność modelu, także pilot ma poczucie maksymalnego bezpieczeństwa.

Kolejną technologią jest system SAFE Select. Ten system jest przeznaczony dla początkujących i działa tak, że jeśli drążki nadajnika zostaną zwolnione do neutrum, model się automatycznie wyrówna i kontynuuje lot poziomy. Pilot ma za zadanie tylko odpowiednio kontrolować lot. Ten tryb jest idealny dla mniej doświadczonych pilotów lub dla tych, którzy nie mają wystarczającej pewności w sterowaniu małych modeli np. podczas lądowania czy startu. Model po prostu sam bezpiecznie wyląduje.

Sama nazwa SAFE Select sugeruje, chodzi o opcjonalną funkcję. System SAFE aktywuje się za pomocą 5 kanału (zalecamy przypisanie do 5 kanału odpowiedni przełącznik, którym się funkcję SAFE będzie załączać).

Dwa trójfazowe silniki

W gondolach skrzydła są zainstalowane trójfazowe silniki z przeciwbieżnymi śmigłami i dzięki temu wyeliminowany został moment reakcji. Kompletna jednostka napędowa zasilana jest jednym pakietem akumulatorów LiPol, który jest umieszczony pod pokrywą w kadłubie. Można zastosować zarówno pakiet 3 lub 4 ogniw LiPol.

Wszechstronny dzięki wyposażeniu

Model Twin Otter jest standardowo wyposażony w 3 kołowe podwozie ze sterowaną przednią golenią. Z tym podwoziem można łatwo startować i lądować na utwardzonych bądź trawiastych powierzchniach. Oczywiście jeśli pilot chce sprawdzić inny sposób startu oraz lądowania i latać nad powierzchnią wody, jego wołania zostały wysłuchane i może natychmiast z modelu uczynić hydroplan. Dzięki pływakom, które są zawarte w zestawie, można w krótkiej chwili je zamontować na model i wypłynąć na wodę.

Elementy funkcjonalne

Realistyczne światła lądowania i nawigacyjne LED są już zainstalowane na modelu i zasilane z akumulatora napędowego LiPol. Funkcjonalne klapy są bardzo przydatne w czasie startu i lądowania, wyraźnie obniża prędkość lotu a start będzie krótszy, tak samo, jak długość dobiegu podczas lądowania.

Sztywna i wytrzymała konstrukcja

Technologia produkcji modelu z precyzyjnych formach z materiału Elapor jest absolutnie sprawdzony i efektem są precyzyjne kopie z gładką powierzchnią z detalami i wykończeniem powierzchni. Dodatkowo dzięki precyzyjnej produkcji również doskonale latają, a w przypadku kolizji są łatwe w naprawie. Dzięki cyfrowemu opracowaniu materiałów i wykonaniu form na CNC, model jest dokładną repliką prawdziwego samolotu.

Jako hydroplan

Montaż pływaków spoczywa na instalacji drutowej konstrukcji pod pływaki, zdjęciu przedniej goleni i montażu pływaków do kadłuba z podłączeniem cięgna steru. Po montażu pływaków należy skontrolować położenie środka ciężkości, z reguły należy przesunąć akumulator całkowicie do przodu.

Transport modelu

DHC-6 Twin Otter ma wielkość, która wejdzie w całości do wnętrza większości samochodów osobowych. Jeśli potrzebny będzie demontaż, jest to bardzo proste. Skrzydło jest mocowane jedną centralną śrubą, którą można dokręcić lub poluzować ręcznie. Wsporniki gondol są mocowane w uchwytach bez śrub, więc do montażu czy demontażu skrzydła nie potrzeba narzędzi.

Zalecane nadajniki Spektrum

Do sparowania modeli w wersji BNF polecamy nowoczesne programowalne nadajniki SPEKTRUM:

• 6-kanałowy nadajnik klasy DX Spektrum DX6e DSMX z telemetrią, 250 modeli w pamięci.
• 6-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX6 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .
• 8-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX8 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .

Polecane akumulatory

Do zasilania modelu polecamy akumulator napędowy LiPol z 3 ogniwami (11.1 V).

• Do latania ekonomicznego akumulator LiPol Black Magic LiPol 11.1V 2200mAh 25C z konektorem EC3.
• Akumulator Smart LiPol Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 z technologią Smart
• Dla dłuższego czasu lotu akumulator LiPol Spektrum Smart LiPol 11.1V 3200mAh 30C IC3 z technologią Smart

Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów.

Polecane ładowarki dla akumulatorów Smart i konwencjonalnych

Jeśli w modelach samolotów lub śmigłowców RC będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol, lub akumulatory innych producentów, to polecamy niniejsze ładowarki:

• Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 50W.
• Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W.
• Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100W.

Polecamy nowoczesne wydajne ładowarki dla akumulatorów Smart

• Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W.
• Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W.

Do dyspozycji jest redukcja do ładowania IC5/IC3 Spektrum kabel konwersji IC5 urządzenie - IC3 akumulator 10cm 10AWG.

Polecane ładowarki dla konwencjonalnych akumulatorów LiPol

Podczas użytkowania konwencjonalnych akumulatorów LiPol, polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W.

Ładowarka Dynamite Prophet Sport z dwoma wyjściami 50W

Akcesoria do codziennej eksploatacji

Do zwykłej eksploatacji modeli latających RC potrzeba odpowiednie kleje, zestaw narzędzi oraz opakowanie do przechowywania akumulatorów LiPol. Z naszego asortymentu polecamy wysokiej jakości zestaw śrubokrętów imbusowych 1.5/2.0/2.5/3.0mm i Modelcraft śruboręty krzyżakowe (zestaw 6szt). Do montażu przyda się jeszcze Modelcraft mini kleszcze w pokrowcu (zestaw) a do cięcia Modelcraft nóż do cięcia z podkładką A6.

Opakowania ochronne na akumulatory

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.