E-flite Viper 1.1m SAFE Select BNF Basic

Stabilizacja AS3X™

Odbiornik Spektrum AR636A jest wyposażony w technologię AS3X, która pomaga stabilizować model w czasie lotu. Odbiornik zawiera trójosiowe gyro MEMS oraz akcelerometr, a dzięki elektronicznej stabilizacji ułatwia się sterowanie modelu np. przy wietrznej pogodzie. Model reaguje podobnie, jak o wiele większy model, a jego lot jest spokojny, przy jednoczesnym zachowaniu jego pełnej sterowności. AS3X daje więcej pewności w sterowaniu.

Technologia SAFE Select™ dla początkujących

Dzięki zastosowanej technologii SAFE Select model może pilotować również mniej doświadczony pilot. System SAFE chroni przed przekroczeniem nachylenia w zakręcie oraz również ogranicza wznoszenie i opadanie. Prostym wciśnięciem drążków nadajnika przywrócony zostanie poziomy lot. Tą funkcję docenią przede wszystkim początkujący piloci, którzy nie mają pełnej pewności przy sterowaniu modelu.

Jak już sama nazwa SAFE Select wskazuje, chodzi o opcjonalną funkcję - zależy od Was, czy chcecie stosować technologię SAFE, czy ją wyłączyć. Sposobem parowania ustawia się, czy funkcja SAFE ma być włączona czy wyłączona. Dalej również można funkcję SAFE wyłączyć lub włączyć w czasie lotu za pomocą wolnego kanału nadajnika.

Zalety funkcji SAFE Select™:

• Ogranicza maksymalne nachylenia modelu i przez to chroni przed przejściem modelu w korkociąg.
• Automatycznie przywraca model do lotu poziomego przy zwolnieniu drążków nadajnika.
• Za pomocą wolnego kanału można system SAFE załączyć lub wyłączyć w czasie lotu.

Wydajna turbina

12-to łopatkowy wirnik 70mm turbiny w połączeniu z wysokoobrotowym silnikiem trójfazowym, regulatorem 70A oraz wybranym akumulatorem LiPol 6S 3200-4000mAh, ma bardzo duży ciąg, przez co model ma niewiarygodny zakres prędkości z praktycznie natychmiastową odpowiedzią na drążek gazu. Ale to, co każdego natychmiast zainteresuje, to wspaniały dźwięk wydawany przez turbinę - prawie jako prawdziwa turbina.

Funkcjonalne klapy

Model Viper Jet EDF ma zainstalowane klapy, które wydajnie obniżają prędkość lotu podczas startu i lądowania. Również można wykonywać efektowne niskie przeloty na minimalnej prędkości.

Chowane podwozie

Nie był by to dobry jet, gdyby nie miał chowanego podwozia! Model ma już fabrycznie zainstalowane 3-kołowe elektryczne chowane podwozie ze sterowaną przednią golenią. Szeroki rozstaw kół zapewnia mu wysoką stabilność podczas kołowania i wyśmienitą sterowność nie tylko przy starcie, ale i przede wszystkim podczas lądowania.

Wytrzymały i lekki

Model jest kompletnie wykonany w formach ze sztywnej i wytrzymałej pianki EPO, która jest we wrażliwych miejscach wzmocniona. Jako całość konstrukcja charakteryzuje się bardzo niską masą i wysoką sztywnością, co jest podstawowym warunkiem dla jednak energicznego i zaawansowanego jeta.

Niesamowita wydajność

Viper Jet EDF ma prawie nieograniczoną pionową wydajność oraz możliwości akrobacyjne, która jest wspomagana również przez elegancki wygląd. Rozpiętość prędkości modelu jest ogromna, od minimalnej na klapach aż po maksimum na pełnym gazie. Aby można było wykorzystać tą zaletę, należy zastosować wysokiej jakości akumulator LiPol, które wytrzyma wysokie obciążenie prądowe. Akumulatory nie znajdują się w zestawie.

Łatwe złożenie

Do montażu nie potrzeba żadnego kleju i Viper jest przygotowany do lotu w krótszym czasie, niż potrzeba do naładowania akumulatora. Model jest wykończony w ekskluzywnym i wyjątkowym, dobrze widocznym ubarwieniem Aircraft Studio Design.

Zalecane nadajniki Spektrum

Do sparowania modeli w wersji BNF polecamy nowoczesne programowalne nadajniki SPEKTRUM:

• 6-kanałowy nadajnik klasy DX Spektrum DX6e DSMX z telemetrią, 250 modeli w pamięci.
• 6-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX6 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .
• 8-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX8 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi .

Zalecane akumulatory

Do zasilania modelu polecamy akumulator napędowy LiPol z 6 ogniwami (22.2V).

• Do zwykłego latania akumulator LiPo Spektrum Smart LiPol 22.2V 3200mAh 30C IC5 z technologią Smart.
• Dla większych mocy wydajny akumulator LiPol Spektrum Smart G2 LiPol 22.2V 3200mAh 50C IC5 z technologią Smart G2
• Dla maksymalnej mocy i czasu lotu akumulator LiPol Spektrum Smart G2 LiPo 22.2V 4000mAh 50C IC5 z technologią Smart G2

Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów.

Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart

Jeśli w modelach RC samolotów będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol, to polecamy poniższe ładowarki:

• Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W.
• Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W.

Polecane nowoczesne ładowarki dla akumulatorów Smart

• Bardzo mocna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W.
• Bardzo mocna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W.

Do dyspozycji jest redukcja do ładowania IC5/IC3 Spektrum kabel konwersji IC5 urządzenie - IC3 akumulator 10cm 10AWG.

Akcesoria do codziennej eksploatacji

Do zwykłej eksploatacji modeli latających RC potrzeba odpowiednie kleje, zestaw narzędzi oraz opakowanie do przechowywania akumulatorów LiPol. Z naszego asortymentu polecamy wysokiej jakości zestaw śrubokrętów imbusowych 1.5/2.0/2.5/3.0mm i Modelcraft śruboręty krzyżakowe (zestaw 6szt). Do montażu przyda się jeszcze Modelcraft mini kleszcze w pokrowcu (zestaw) a do cięcia Modelcraft nóż do cięcia z podkładką A6.

Opakowania ochronne na akumulatory

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.