Szczegółowy przegląd silników rakietowych wraz z objaśnieniami można znaleźć TUTAJ.
Do zasilania urządzenia startowego należy używać dobrej jakości alkalicznych baterii dziewięciowoltowych. Zwykłe baterie cynkowo-chlorkowe nie są w stanie dostarczyć prądu wystarczającego do niezawodnego zapłonu palnika. Do zapłonu palnika wymagany jest prąd o natężeniu ok. 2 A!