Charakterystyka
Znany DHC-2 Beaver, produkowany przez kanadyjską firmę De Haviland, stał się wzorem modelu dla Hangar9. Duży model na silnik benzynowy 30ccm lub silnik elektryczny Power 160 o rozpiętości 2,8m w makietowym wykonaniu z klapami, można wyposażyć również w pływaki. Wyśmienite własności lotne.
DHC-2 Beaver został zaprojektowany przez kanadyjską firmę De Haviland do zastosowania w odległych częściach kraju. Głównym wymogiem była wysoka odporność na trudne warunki północy, moc i krótka rozbieg. Jednosilnikowy górnopłat mógł być uzupełniony o pływaki lub płozy do lądowania na śniegu. Beaver wszedł na rynek w roku 1948 i szybko zyskał duże uznanie. Był używany głównie na obszarze Kanady i USA. Jego produkcja została zakończona w roku 1967, z tego względu wiele egzemplarzy lata do dziś.
Model ma całodrewnianą konstrukcję z balsy i sklejki, oklejoną folią UltraCote. Makietowe podwozie, wsporniki skrzydła, gotowe pomalowane laminatowe elementy osłony silnika i podwozia, otwierane dzrzwi kabiny z makietowym kokpitem z fotelami i tablicą przyrządów (zalecana figurka pilota HAN9119). Stery mają makietowe faliste poszycie takie same, jakie miał prawdziwy samolot. Działające klapy wyraźnie obniżają prędkość startu i lądowania, sterowane amortyzowane koło ogonowe ułatwia kołowanie.
Model dla ułatwienia transportu jest składany, skrzydło jest dwudzielne i nasuwa się na duralową rurkę i mocowane śrubami oraz wspornikami. Statecznik poziomy jest również demontowany i montowany na duralowej rurze.
DHC-2 Beaver 30cc może szybko zostac zmieniony na hydroplan, wystarczy tylko zakupić komplet wsporników (HAN454512) oraz pływaki (HAN4580).
Dokładny makietowy wygląd
Makietowy kokpit i otwierane drzwi ze sprężynowymi zamkami
Faliste, makietowe wykonanie powierzchni sterów
Tablica przyrządów i fotele w zestawie
Wysokiej jakości drewniana konstrukcja z elementami wycinanymi laserowo
Dwudzielne, dzielone skrzydła i statecznik poziomy z duralowym łącznikiem
Szybkie założenie i złożenie wsporników
Lakierowane duralowe podwozie z laminatowymi makietowymi aerodynamicznymi osłonami
Gotowe ubarwienie, poszycie folią UltraCote®
Gotowa pomalowana osłona silnika oraz makieta silnika
Przygotowane pod silnik benzynowy Evolution® 33GX
Przedłużenie do montazu silnika elektrycznego
W zestawie przygotowany zbiornik paliwa oraz kompletne, wysokiej jakości akcesoria montażowe
Działające klapy dla polepszenia wlasności lotnych i realizmu lotu
Przygotowane pod pływaki Hangar9 ® ¼ (HAN454512)
Polecamy zakup
MIn. 7 kanałowy nadajnik i odbiornik, silnik benzynowy min 30ccm lub silnik elektryczny Power 160 + regulator 110A - akumulator LiPol 5000mAh 10S, akumulator odbiornika i zapłonu, śmigło, ładowarka.
