Zawartość zestawu
Gotowe oklejone elementy kadłuba, skrzydeł i usterzenia, gotowe części sterów, łącznik skrzydła i statecznika poziomego, przednia goleń z kołem, gotowe pomalowane golenie podwozia głównego z kołami, laminatowy dziób skrzydła, laminatowe dwudzielne gondole silnika, laminatowe osłony podwozia, 2x zbiornik, 2x łoże silnika spalinowego, 2 zestawy dystansów łoża silnika elektrycznego, 2x kołpak śmigła, 2x wręga silnika, drobne akcesoria.
Charakterystyka
UV-18 'Twin Otter' jest wojskową wersją samolotu DeHavilland DHC-6, teraz w opracowaniu od Hangar 9 - Twin Otter ARF. Ubarwienie modelu wzorowane jest na maszynie UV-18B, który jest wykorzystywany w US Air Force Academy do szkolenia spadochroniarzy. Dzięki profilowi Clark Y model ma bardzo dobre własności lotne z szerokim zakresem prędkości oraz neutralnym zachowaniem przy przeciągnięciu. Twin Otter ARF mozna wyposażyć zarówno w silnik spalinowy, jak i napęd elektryczny, który zwłaszcza w modelach dwusilnikowych, ułatwi użytkowanie i zwiększy niezawodność napędu. Model jest wyposażony w laminatowe osłony silnika, aerodynamiczne przejścia podwozia. Wygodą jest zastosowanie dużych klap dla obniżenia prędkości startowej i podejścia do lądowania. Podobają się Wam modele dwusilnikowe?Twin Otter jest tym właściwym wyborem.
Własnosci:
Gotowe pomalowane osłony silników
Gotowe pomalowane golenie podwozia z przejściami aerodynamicznymi
Amortyzowana sterowana przednia goleń
Przygotowane do zainstalowania silników EVO 36/Power 25
Profil skrzydła Clark Y
Własności lotne sportowego modelu
Duży zakres prędkości lotu
Zainstalowane stery i klapy
Kompletne akcesoriaPolecamy zakup
Min. 6 kanałowa aparatura RC Spektrum np. DX7, 8x serwo DS821.
Do napędu silnikami spalinowymi:
Min. 6 kanałowa aparatura RC z 10 serwami
2x silnik Evolution .36
2x śmigło 11x6
Do napędu elektrycznego:
Min. 6 kanałowa aparatura RC z 8 serwami
2x silnik elektro Power .25 BL
2x regulatory 60A
2x pakiet akumulatorów
2 śmigło 12x60E