Zawartość zestawu
Opakowanie zawiera: łącznie 30 silników rakietowych Klima składa się z 3 typów: A6-4 10szt, B4-4 10szt i C6-5 10szt oraz zapalniki elektryczne.
Charakterystyka
Silnik rakietowy Klima A6-4 do modeli rakiet. Wymiary silnika rakietowego ø18 x 70 mm, impuls 2,5N·s, średni ciąg E2N, czas spalania 0,6s, opóźnienie wyrzutu 4s. Masa silnika 14,5g, masa ładunku 3,5g. Maksymalna zalecana masa modelu rakiety to 70g.
Silnik rakietowy Klima B4-4 do modeli rakiet. Wymiary silnika rakietowego ø18 x 70 mm, impuls 5N·s, średni ciąg E2N, czas spalania 1,3s, opóźnienie wyrzutu 4s. Masa silnika 16,8g, masa ładunku 5,8g. Maksymalna zalecana masa modelu rakiety to 90g.
Silnik rakietowy Klima C6-5 do modeli rakiet. Wymiary silnika rakietowego ø18 x 70 mm, impuls 8N·s, średni ciąg E2N, czas spalania 1,6s, opóźnienie wyrzutu 5s. Masa silnika 16,8g, masa ładunku 12,2g. Maksymalna zalecana masa modelu rakiety to 113g.
Dalsze informacje i oznaczenia
- Oznaczenie CE 0589
- Limit wieku w Polsce 18+
- Kategoria pirotechniki P1
- Muszą być sprzedawane tylko w podanym kompletnym opakowaniu
- Silniki są dostarczane z zapalnikami, których można użyć do zapłonu silnika w klasyczny sposób (zapałki, zapalniczka)
- Instrukcje użytkowania znajdują się w opakowaniu
- Można dokupić opcjonalnie elektryczne zapalniki (nr katalogowy KL-7001), dzięki czemu silniki rakietowe Klima można również zapalać za pomocą prądu.
- Stosować wyłącznie na zewnątrz. Odległość bezpieczeństwa: 5m
- Data ważności podana jest na silnikach
- Waga netto materiałów wybuchowych jest podana na opakowaniu
- Ostrzeżenie: ryzyko pożaru lub wybuchu. Gasić ogień standardowymi środkami z rozsądnej odległości.
Instrukcje uruchamiania silnika za pomocą opcjonalnej zapalarki elektrycznej
Zapalnik włożyć do silnika tak, aby palna mieszanka zapalnika dotykała wewnętrznej ścianki mieszanki pędnej.
Szczegółowy przegląd silników rakietowych wraz z objaśnieniami można znaleźć TUTAJ.
Do zasilania urządzenia startowego używać wysokiej jakości baterii alkalicznych. Konwencjonalne baterie chlorkowo-cynkowe nie są w stanie dostarczyć wystarczającego prądu do niezawodnego zapłonu zapalnika. Do zapalenia potrzebny jest prąd ok. 2A !
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa
Niebezpieczeństwo pożaru lub wybuchu. Gasić pożar standardowymi środkami z rozsądnej odległości.