Szczegółowy przegląd silników rakietowych wraz z objaśnieniami można znaleźć TUTAJ.
Do zasilania urządzenia startowego używać wysokiej jakości baterii alkalicznych. Konwencjonalne baterie chlorkowo-cynkowe nie są w stanie dostarczyć wystarczającego prądu do niezawodnego zapłonu zapalnika. Do zapalenia potrzebny jest prąd ok. 2A !