Losi Mini JRX2 1:16 RTR czerwony

Zawartość zestawu

Zestaw zawiera zmontowany model RC samochodu Losi Mini JRX2 RTR w skali 1:16 z zainstalowanymi komponentami: Silnik DC 42T 280, Odbiornik Spektrum STL z regulatorem 25A, Serwomechanizm SX107 MG. Nadajnik 2-kanałowy 2.4GHz, Akumulator LiPol 7.4V 650mAh 20C HC, Ładowarka Dynamite® USB 2S LiPo, 4x baterie AA do nadajnika. Akcesoria: klucz krzyżowy, 2x klucz, kabel łączący. Instrukcja obsługi EN, DE, FR, IT.

Charakterystyka

Legendarny model RC buggy w skali 1:16, Losi® JRX2, jako samochód retro z nowoczesną elektroniką i układem napędowym. 5-punktowa tylna oś z aluminiowymi amortyzatorami olejowymi, silnik za tylną osią dla maksymalnej przyczepności na torze, szczelinowe przednie opony dla precyzyjnego prowadzenia na torze i tylna opona z kolcami dla maksymalnej przyczepności. Laminatowa płyta podwozia zapewnia sztywność podwozia. Charakterystyczna karoseria JRX2, mocny silnik szczotkowy, akumulator LiPol i aparatura RC 2.4GHz. Wszystko to dla niesamowitych wrażeń z jazdy.

Pasjonaci wyścigów od lat domagali się ponownego wydania buggy JRX2, oryginalnego pojazdu, który uczynił Losi globalną marką. Teraz pojawiła się nowa wersja Mini-JRX2, która łączy bardzo udaną koncepcję oryginału z nowoczesnymi funkcjami i elektroniką. Zachowano również kształt nadwozia z oryginalną grafiką. Wszystko, czego potrzeba do użytkowania, znajduje się w zestawie. Można więc od razu wybrać się na ekscytującą przejażdżkę tym małym, szybkim modelem o doskonałych właściwościach jezdnych.

Historia Losi z JRX2

Gil Losi Jr. i jego ojciec "Pops", którzy założyli Team Losi, najpierw sprzedawali domowej roboty części do modeli samochodów RC i akcesoria w lokalnym barze z przekąskami w skateparku. Później przekształcili bar w mały sklep hobbystyczny RC. W ciągu następnych dziesięciu lat zakupili słynny tor "Ranch Pit Shop" i poświęcili ponad trzy lata na rozwój swojego pierwszego modelu wyścigowego RC, kultowego JRX2. Oryginalny JRX2, z grafitowym podwoziem i 5-elementowym zawieszeniem, przesunął granice i był bezkonkurencyjny wśród modeli. Do dziś model JRX2 RC jest znany jako jeden z najbardziej innowacyjnych samochodów wszech czasów.

Pomniejszony model JRX2

Doskonałe cechy oryginalnego JRX2 zostały zachowane, a trwałość i wydajność modelu została poprawiona dzięki nowym materiałom i elektronice.

Tylny napęd 2WD

Silnik jest zamontowany za tylną osią, tak jak w oryginalnym modelu. Taka konfiguracja zapewnia większe obciążenie tylnej osi i lepszą trakcję.

5-punktowe zawieszenie

Dzięki zaawansowanemu 5-punktowemu zawieszeniu, model ten charakteryzuje się doskonałymi właściwościami jezdnymi nawet w trudnych warunkach.

RTR - przygotowany do pracy

Zestaw zawiera wszystko do uruchomienia modelu. Natychmiast po rozpakowaniu należy przeczytać instrukcję obsługi, włożyć baterie do nadajnika, naładować akumulator i można ruszać na wyścigi.

Akumulator i ładowarka USB

Nowoczesny akumulator 2S LiPol o pojemności 650 mAh zapewnia modelowi około 10 minut czasu jazdy i ciągłą wysoką wydajność. Ładowarkę USB (0,5 A) można łatwo podłączyć do dowolnego standardowego portu USB w celu ładowania.

Nadajnik 2,4 GHz

Dołączony nadajnik zawiera wiele funkcji do konfiguracji modelu i stabilnej, wolnej od zakłóceń komunikacji na częstotliwości 2,4 GHz. Funkcje nadajnika: rewers sterowania, ograniczenie przepustnicy (50%, 75%, 100%), punkty końcowe sterowania, trymowanie sterowania.

2 w 1 odbiornik z regulatorem

Połączona jednostka sterująca zawiera regulator 25A i odbiornik Spektrum SLT. Funkcje można łatwo ustawić za pomocą zworek i zawiera poręczny przełącznik pyłoszczelny. Zworki mogą być używane do ustawiania typu akumulatora (2S Lipo, 6 ogniw NiMH) oraz trybu jazdy do przodu/do tyłu lub do przodu/do tyłu/hamowania.

Opony

Rowkowane przednie opony zapewniają doskonałe prowadzenie i precyzyjną reakcję na polecenia na zakrętach, podczas gdy tylne opony z kolcami zapewniają wysoką przyczepność.

Podwozie

Płaskie podwozie naśladuje oryginalne podwozie, jest sztywne i lekkie, dzięki czemu osie z napędem i układem kierowniczym działają dokładnie tak, jak powinny. Jest to podstawa sukcesu podczas jazdy buggy na wymagających torach terenowych.

Osadzone łożyskami

Wysokiej jakości łożyska kulkowe są stosowane w całym układzie napędowym, aby zapewnić płynną pracę i długą żywotność.

Aluminiowe amortyzatory

Amortyzatory z aluminiowym korpusem i tuleją regulacji napięcia wstępnego retro są wypełnione lepkim olejem (22,5 wt) zapewniającym doskonałą amortyzację.

Silnik inspirowany zawodami

Mini JRX2 jest napędzany 42-zwojowym silnikiem Jr's Choice, który jest gotowy do ostrej jazdy.

Oldschoolowa karoseria

Dostępny jest jeden z trzech kolorów nadwozia, które graficznie naśladują wygląd oryginalnego modelu RC JRX2.

Własności

• Mniejszy model JRX2
• Napęd na tył 2WD
• 5-punktowe tylne zawieszenie
• Przednie opony z rowkami, tylne opony z kolcami
• Laminowane podwozie o grubości 2 mm
• W pełni wyposażone w łożyska kulkowe
• Aluminiowe amortyzatory olejowe
• Wygląd retro
• Silnik 42 zwojowy Jr's Choice
• Akumulator 2S LiPo 650 mAh, ładowarka USB 0,5 A
• 2-kanałowy nadajnik SLT 2,4 GHz
• Połączony silnik 2w1 z regulatorem

Polecamy zakup

Wszystko, czego potrzeba do uruchomienia, znajduje się w opakowaniu. Dla większej zabawy zalecamy zakup zapasowego akumulatora napędowego LiPo 7.4V 650mAh, miejsce na akumulator to 59x34x20 mm. Aby skrócić czas ładowania, można dokupić mocniejszą ładowarkę.

Polecane akumulatory

Aby wydłużyć czas jazdy, zalecamy zakup dodatkowego akumulatora.

• Akumulator Dynamite LiPo 7.4V 800mAh 2S 50C HC EC2
• Akumulator Spektrum Smart G2 LiPol 7.4V 650mAh 30C HC IC2 z technologią Smart G2. (Nie można ładować zawartą ładowarką - tylko ładowarką Smart).
• Akumulator Spektrum Smart G2 LiPo 7.4V 810mAh 50C HC IC2 z technologią Smart G2. (Nie można ładować zawartą ładowarką - tylko ładowarką Smart).

Akumulator Spektrum z technologia Smart stanowią obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów.

Akumulator Smart G2 jest jeszcze łatwiejszy i bezpieczniejszy w użyciu dzięki braku złącza balansującego. Akumulatory G2 mają również do 3x szybsze automatyczne rozładowanie do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 można ładować tylko za pomocą ładowarek Spektrum Smart i Smart G2..

Zalecane ładowarki

Aby skrócić czas ładowania, można używać uniwersalnych ładowarek o mocy co najmniej 50W.

Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów i akumulatorów Smart G1 (zawierają konwencjonalne złącze balansera):

• Ładowarka sieciowa Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W + kabel ładowania z banankami EC2.
• Ładowarka sieciowa Robitronic Expert LD80 z jednym wyjściem 80W + kabel ładowania z banankami EC2.

Polecane ładowarki dla akumulatorów Smart G2 (bez konektora balansera):

• Ładowarka USB-C Spektrum Smart S100 USB-C z jednym wyjściem aż 100 W (wg zasilacza USB) + redukcja IC2/IC3.
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S155 G2 AC z jednym wyjściem 55 W + redukcja IC2/IC3.

Polecane ładowarki dla wszystkich typów akumulatorów (konwencjonalne i Smart G2):

• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S1100 G2 AC z jednym wyjściem 100W + redukcja IC2/IC3.
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S2100 G2 AC z dwoma wyjściami 100W + redukcja IC2/IC3.

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej eksploatacji samochodu RC Axial potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.

Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty.

Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części.

Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.

Etui ochronne do akumulatora

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.

Parametry

Filmy

Prezentacja wideo

Fotogaleria

Wsparcie techniczne

Instrukcje obsługi

• Instrukcja EN
• Instrukcja DE
• Instrukcja IT
• Instrukcja FR
• Wykres elementów
• Instrukcja jednostki sterującej