Zawartość zestawu
Zestaw zawiera silnik bezszczotkowy Spektrum Firma 4500obr/V oraz regulator Spektrum Firma 30A. Instrukcje EN, DE, FR, IT.
Charakterystyka
Spektrum combo silnik trójfazowy Firma 4500obr/V z regulatorem Spektrum Firma 30A Smart Mini. Nadaje się do modeli samochodów RC 1:16 - 1:18 z zasilaniem 2-3S LiPol. Regulowany liniowy BEC 6/7.4V 3A. Obsługa telemetrii i funkcji Smart. Konektor IC3.
Silnik posiada 4-polowywirnik, aluminiowy korpus obrabiany CNC, uzwojenie z miedzi o wysokiej czystości, wysokiej jakości wał wyjściowy ze stali stopowej i precyzyjne łożyska kulkowe zapewniające trwałość i płynne obroty.
Innowacja Smart trwa, seria regulatorów Spektrum Smart oferuje doskonały przegląd stanu układu napędowego, z prędkością w czasie rzeczywistym, temperaturą, napięciem akumulatora i pojemnością dostępną za pośrednictwem telemetrii. I to bez dodatkowych czujników!
Innowacja Spektrum Smart jest kontynuowana z pełną linią trójfazowych regulatorów Firma dla modeli RC. Dzięki technologii Smart oferuje doskonały przegląd stanu układu napędowego, z prądem w czasie rzeczywistym, temperaturą, całkowitym napięciem akumulatora, napięciem poszczególnych ogniw akumulatora, temperaturą akumulatora, pozostałą pojemnością i prędkością obrotową silnika dostępną za pośrednictwem telemetrii. I to bez dodatkowych czujników! Inteligentna technologia Smart zapewnia, że cała elektronika modelu samolotu płynnie ze sobą współpracuje, zapewniając maksymalną wydajność i osiągi. Oferuje informacje o stanie każdego elementu systemu, zwiększając zaufanie do jego możliwości i sprawiając, że cały układ napędowy jest łatwy w użyciu. System Smart składa się z kompatybilnego nadajnika Spektrum, odbiornika Smart, regulatora Smart i ewentualnie akumulatora Smart.
Regulator jest kontrolowany przez nowoczesny 32-bitowy mikrokontroler ARM Cortex M4. Regulator odczytuje informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora bezpośrednio z akumulatora Smart za pośrednictwem kabla do transmisji danych. Nie potrzeba więc żadnych dodatkowych czujników ani modułów, wszystko po prostu do siebie pasuje. Informacje są wyświetlane na wyświetlaczu nadajnika (należy mieć nadajnik Spektrum 2. generacji z aktualnym oprogramowaniem układowym (Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R).
Kompatybilność konektorów IC3/EC3
Regulatory są wyposażone w konektory akumulatorów serii IC. W przypadku użycia z akumulatorem Spektrum Smart wyposażonym w złącze IC3 lub IC5, regulator może odbierać i przesyłać dane telemetryczne akumulatora. Złącza EC3 są wstecznie kompatybilne ze złączami IC3, ale tracą możliwość odczytu danych z akumulatora.
Transmisja danych jednym przewodem
Niesamowitą innowacją jest przesyłanie danych z akumulatora Smart do regulatora za pomocą pojedynczego przewodu danych, który jest częścią złącza IC3/IC5. Dane są przesyłane do odbiornika za pośrednictwem protokołu SRXL2. Regulatory Spektrum Firma są również wstecznie kompatybilne z konwencjonalnym sygnałem PWM, dzięki czemu można uruchomić regulator na konwencjonalnym wyjściu, ale bez przesyłania danych telemetrycznych.
Informacje o akumulatorze Smart
Podczas korzystania ze regulatora z akumulatorem Spektrum Smart, regulator automatycznie odczytuje wszystkie dane z akumulatora. Wyświetlacz nadajnika Spektrum pokaże przydatne informacje, takie jak liczba cykli, pozostała pojemność akumulatora, napięcie każdego ogniwa.
Własności regulatora
- Telemetria Smart w kompleksowym pakiecie
- Więcej opcji programowania dzięki programatorowi Smart
- Automatyczne odłączanie LiPol w przypadku niskiego napięcia
- Zabezpieczenie Failsafe
- Kompaktowy, łatwy montaż
- Aluminiowy radiator dla wysokiej wydajności
- Regulowany wysokowydajny BEC 3A
- Wysoce wytrzymałe złącza IC3 kompatybilne ze złączami EC3
- Nadaje się do samochodów RC 1:16 - 1:18 z zasilaniem 2-3S LiPol
Szerokie możliwości programowania
Dzięki wielu regulowanym parametrom można dostosować zachowanie regulatora do swoich wymagań. Regulatory Spektrum Firma można programować w następujący sposób:
- Za pomocą przyciskuSET na regulatorze.
- Za pomocą karty (nr kat. SPMXCA200).
- Za pomocą nadajnika Spektrum 2 generacji z wyświetlaczem (należy posiadać w nadajniku względnie nowy firmware a regulator podłączony w odbiorniku obsługującym protokół Spektrum SRXL2).
- Za pomocą komputera i aplikacji Spektrum Smart Link (regulator do komputera podłącza się za pomocą karty programującej SPMXCA200. Aplikacja umożliwia również wykonanie aktualizacji firmware regulatora.
| Parametr / Wartość | Opcja 1 | Opcja 2 | Opcja 3 | Opcja 4 | Opcja 5 | Opcja 6 | Opcja 7 | Opcja 8 | Opcja 9 |
|---|
| 1. Tryb jazdy | W przód,
hamulec | W przód,
wsteczny,
hamulec | |
|---|
| 2. Moc hamulca w neutrum | 0% | 2% | 4% | 6% | 8% | 10% | 12% | 14% | 16% |
|---|
| 3. Napięcie wyłączenia | 2.8 V/ogn. | 3.0 V/ogn. | 3.2 V/ogn. | 3.4 V/ogn. | 3.6 V/ogn. | |
|---|
| 4. Przyśpieszenie | Poziom 1 | Poziom 2 | Poziom 3 | Poziom 4 | Poziom 5 | Poziom 6 | Poziom 7 | Poziom 8 | Poziom 9 |
|---|
| 5. Maks. moc hamulca | 25% | 37.5% | 50% | 62.5% | 75% | 87.5% | 100% | Wyłączony | |
|---|
| 6. Maks. moc wstecznego | 25% | 50% | 75% | 100% | |
|---|
| 7. Zakres neutrum | 6% wąski | 9% normalny | 12% szeroki | |
|---|
| 8. Timing (°) | 0.0 | 3.75 | 7.5 | 11.25 | 15 | 18.75 | 22.5 | 26.25 | |
|---|
| 9. Kierunek obrotów | Normalny | Odwrotny | |
|---|
| 10. Napięcie BEC | 6 V | 7.4 V | |
|---|
| 11. Typ akumulatora | LiPo | NiMH | |
|---|
Pogrubione wartości = ustawienia fabryczne.
Właściwości silnika
- Kompatybilny z zasilaniem 2-3S LiPol
- Zaprojektowany z myślą o wydajności
- 4-polowy wirnik
- Wał wyjściowy z hartowanej stali ø2 mm
- Precyzyjne łożyska kulkowe
