Charakterystyka
Spektrum regulator szczotkowy Smart Firma 70A z silnikiem 15T 540, zasilanie 2-3S LiPol. Dla modeli RC aut w skali 1:10 (Off-road / on-road). Dla modeli RC aut w skali 1:10. Obsługa telemetrii Smart w czasie rzeczywistym - napięcie, prąd, obroty wraz z telemetrią akumulatora Smart. Możliwość programowania. Wielostopniowa ochrona. Konektory do podłączenia oświetlenia LED. Wskaźnik LED stanu regulatora.
Innowacyjność Spektrum Smart jest kontynuowana dzięki kompletnej ofercie regulatorów Firma dla modeli RC. Technologia Smart oferuje doskonały przegląd stanu układu napędowego, dzięki informacjom w czasie rzeczywistym o natężeniu prądu, temperaturze, napięciu i ogniwach akumulatora Smart, prędkości obrotowej silnika itp. dostępnym za pośrednictwem telemetrii. I to bez dodatkowych czujników! Inteligentna technologia zapewnia bezproblemową współpracę wszystkich elementów elektronicznych modelu w celu uzyskania maksymalnej efektywności i wydajności. System Smart składa się z kompatybilnego nadajnika Spektrum, odbiornika Smart, regulatora Smart i akumulatora Smart.
Informacje telemetryczne są przesyłane za pomocą łącza danych. Nie potrzeba więc żadnych dodatkowych czujników czy modułów, wszystko po prostu łączy się w całość. Informacja jest wyświetlana na wyświetlaczu nadajnika ( należy posiadać nadajnik Spektrum 2 generacji z aktualnym firmware - Spektrum DX5C, DX5R, DX5 Pro, DX6R).
Transmisja danych za pomocą jednego przewodu
Niesamowitą innowacją jest bardzo proste okablowanie, co jest kluczową kwestią zwłaszcza w przypadku modeli RC. Transfer danych z akumulatora Smart do regulatora odbywa się za pomocą pojedynczego przewodu danych, który jest częścią złącza IC3/IC5. Dane są przesyłane do odbiornika za pomocą protokołu SRXL2. Oczywiście regulatory Spektrum Firma są również wstecznie kompatybilne z klasycznym sygnałem PWM, więc można również pracować regulatorem na klasycznym wyjściu PWM, ale bez przesyłania danych telemetrycznych.
Wodoodporna konstrukcja*
Elektronika regulatorów Spektrum Firma do modeli RC jest całkowicie zamknięta w specjalnej masie zalewowej, która zapobiega przedostawaniu się wilgoci lub brudu do elektroniki. Włączanie i ustawianie regulatora odbywa się za pomocą przycisków, które znajdują się pod gumową osłoną.
Kompatybilność konektorów IC3/EC3
Regulatory wyposażone są w złącza akumulatorowe serii IC3. W przypadku stosowania z akumulatorem Spektrum Smart wyposażonym w złącze IC3 lub IC5, regulator może odbierać i przesyłać dane telemetryczne akumulatora. Złącza EC3 są wstecznie kompatybilne ze złączami IC3, ale tracimy możliwość odczytu danych z akumulatora.
Szerokie możliwości programowania
Dzięki wielu regulowanym parametrom można dostosować zachowanie regulatora do swoich wymagań. Regulatory Spektrum Firma można programować w następujący sposób:
- Za pomocą przyciskuSET na regulatorze.
- Za pomocą karty (nr kat. SPMXCA200).
- Za pomocą nadajnika Spektrum 2 generacji z wyświetlaczem (należy posiadać w nadajniku względnie nowy firmware a regulator podłączony w odbiorniku obsługującym protokół Spektrum SRXL2).
- Za pomocą komputera i aplikacji Spektrum Smart Link (regulator do komputera podłącza się za pomocą karty programującej SPMXCA200. Aplikacja umożliwia również wykonanie aktualizacji firmware regulatora.
Parametr / Wartość | Opcja 1 | Opcja 2 | Opcja 3 | Opcja 4 | Opcja 5 | Opcja 6 | Opcja 7 | Opcja 8 | Opcja 9 |
1. Tryb jazdy | W przód, hamulec | W przód, wsteczny, hamulec | W przód wsteczny | |
2. Aku LiPol | LiPol | Wyłączone | |
3. Napięcie wyłączenia | Wyłączone | Auto (niskie) | Auto (średnie) | Auto (wysokie) | |
4. Moment rozruchowy | 0% | 2% | 4% | 6% | 8% | 10% | 12% | 14% | 16% |
5. W przód | 25% | 50% | 75% | 100% | |
6. Wsteczny | 25% | 50% | 75% | 100% | |
7. Hamulec | 0% | 12% | 25% | 37% | 50% | 62% | 75% | 87% | 100% |
8. Początkowy hamulec | 0% | 6% | 12% | 18% | 25% | 31% | 37% | 43% | 50% |
9. Hamulec w neutrum | 0% | 5% | 10% | 50% | 60% | 70% | 80% | 90% | 100% |
10. Zakres hamulca w neutrum | Poziom 1 | Poziom 2 | Poziom 3 | Poziom 4 | Poziom 5 | Poziom 6 | Poziom 7 | Poziom 8 | Poziom 9 |
11. Zakres neutrum | 3% | 4% | 5% | 6% | 7% | 8% | 9% | 10% | 12% |
12. Przyspieszenie | Poziom 1 | Poziom 2 | Poziom 3 | Poziom 4 | Poziom 5 | Poziom 6 | Poziom 7 | Poziom 8 | Poziom 9 |
13. Częstotliwość PWM | 1 kHz | 2 kHz | 4 kHz | 8 kHz | 16 kHz | |
14. BEC | 6 V | 7.4 V | |
Wartości pogrubione = ustawienia fabryczne.
Własności regulatora dla modeli RC aut Spektrum Smart Firma 70A
- Obsługa telemetrii Smart (w tym akumulatora Smart)
- Zintegrowane dwa porty do zasilania oświetlenia LED
- Prąd ciągły 70A - idealny dla modeli w skali 1:10
- Zasilanie 2S-3S LiPol
- Wodoodporna* konstrukcja
- Wielość opcji ułatwiających programowanie
- Zabezpieczenie wielopunktowe:
- Ochrona przeciwprzepięciowa
- Wykrywanie niskiego napięcia akumulatora LiPol
- Ochrona termiczna
- Failafe
- Kompaktowy dla łatwej instalacji bez lutowania
- Aluminiowy radiator dla wysokiej wydajności
- Regulowana wysoka moc BEC (6V lub 7.4V, 4A)
- Firmware może być aktualizowany poprzez Smart ESC programator
- Wysoko odporne na ciepło złącza IC™, wstecznie kompatybilne ze złączami EC
Silnik szczotkowy
Silnik ma precyzyjną konstrukcję z obudowanymi łożyskami kulkowymi i wymiennymi szczotkami. Szczotki są fabrycznie wyprofilowane. Dla wymagających użytkowników istnieje możliwość zmiany ustawień timingu silnika.
Opis silnika szczotkowego Firma
Wysoka jakość wykonania
Wirnik jest precyzyjnie wyważony dynamicznie po obu stronach, co skutkuje doskonałą pracą bez wibracji. Ze względu na minimalne wibracje, łożyska są mniej obciążone i mają długą żywotność.
Własności
- Płynna regulacja prędkości przy niskich prędkościach
- Wymienne szczotki, fabrycznie wyprofilowane
- Regulowany timing silnika 20° w prawo i w lewo
- Łożyska kulkowe zabudowane
- Złącza: 3,5 mm pin bez lutowania
- Standardowy rozmiar 540
- Liczba zwojów: 15T (wyjaśnienie: więcej zwojów = mniejsze obroty)
- Zalecane zasilanie 2S LiPol/6-7 ogniw NiMH
- Średnica wału 3,17 mm