Charakterystyka
TEN-SCTE jako baza do udanego auta zawodniczego, kit jest ulepszoną i lekką wersją 4WD Short Course Trucku 2.0 TLR, zastosowana zaawansowana technologia i wiele godzin testów są gwarancją najlepszego produktu na rynku. Zestaw umożliwia zawodnikom zbudować auto wg swoich życzeń.
Lekkie podwozie, usunięto wcześniejsze mocowanie akumulatora i zastąpiono cienkimi piankowymi poduszkami zamontowanymi bezpośrednio na podwoziu. Dodatkowo są regulowane, także możecie przesunąć akumulator w przód lub w tył wg potrzeby. Zarazem doszło do przesunięcia środka ciężkości niżej i tym samym do zwiększenia stabilności auta. Dzięki przemyślanej konstrukcji konstruktorzy zaoszczędzili 150g masy, co miało pozytywny wpływ na własności jezdne.
Zmodyfikowano również napędy, przekładnie są trwalsze, nowa skrzynia dyferencjału z przeciwpyłowym uszczelnieniem, które chroni elementy wewnętrzne. Ogólnie, przekładnia została przeprojektowana dla jeszcze lepszych wyników. Sprawdzony kształt karoserii posiada niezbędną siłę docisku i dlatego w zakrętach wóz jest lepiej sterowalny, dodatkowo został zoptymalizowany przepływ powietrza pod karoserią o podwoziem, także auto jest w czasie lotu przy skokach stabilne i dobrze się prowadzi.
Węglowe wieże amortyzatorów maja wysoką sztywność, dlatego bezpiecznie utrzymują duże amortyzatory olejowe, które mają teraz wewnętrzne elementy cierne pokryte warstwą Titan-Nitridu, co znacznie zwiększa ich żywotność. TEN-SCTE 2.0 dostarczane jest z dwoma kompletami felg.
TEN-SCTE 2.0 jest wozem, specjalnie zbudowanym do zawodów, w standardzie wyposażonym w wiele elementów, które wcześniej były do dyspozycji tylko w tuningu. Geometria została zmodyfikowana i dostrojona do szybszych okrążeń a zawodnicy z nim mają uczucie ostrzejszej jazdy i bardziej precyzyjnego sterowania. Przemyślane do ostatniego detalu, wiodące narzędzie do zawodów Short Course Truck.
Masa podwozia została zredukowana o 150g
Kit umożliwia stworzenia auta według własnego uznania
Pojemnik akumulatora został przebudowany do oszczędności masy
Regulowane położenie akumulatora
Strategicznie umieszczone wyjścia przepływu powietrza przechodzące pod karoserią dla zwiększenia stabilności
Ustawienia sprawdzone w zawodach
Efektywne napędy
Wytrzymałe z wysoką żywotnością
Regulowana geometria
Umieszczenie silnika i napędu dla lepszej trakcji
Polecamy zakup
DO uruchomienia potrzeba: narzędzia montażowe, 2-kanałowy nadajnik i odbiornik, elektroniczny regulator obrotów, 4 polowy silnik 540/550, zębatka, serwo kierunku, opony Short Course Truck 1:10 i wkłady, akumulator napędowy, ładowarka, farba na leksan.