Vaterra Twin Hammers Rock Racer 1:10 4WD Kit

Zawartość zestawu

W opakowaniu znajduje się zestaw Vaterra Twin Hammers Rock Racer 1:10 4WD, nie ma wyposażenia RC ( nadajnik + odbiornik), serwa kierunku, serwa przekładni, silnika, regulatora, akumulatora, ładowarki, zębatki, farby na karoserię.

Charakterystyka

Co roku w lutym w Kalifornii odbywa się wyścig setek prawdziwych rock-racerów na na trasie o długości 165 mil przez pustynię Mojave. Chodzi o jeden z najbardziej ciężkich technicznie wyścigów na świecie. Dwa najcięższe etapy wyścigu zyskały wspolną nazwę Twin Hammers, co dało nazwę dla Rock Racera od Vaterry.

Zestaw Twin Hammers Rock Racer 4WD Kit jest nową generacją specjalnego auta RC Off-Road do każdego terenu. Dwubiegowa przekładnia 4WD oraz specjalne wykonanie podwozia z czyni z niego auto na każdą powierzchnię! Wystarczy wybrań odpowiednie przełożenie i przejść do działania.

Twin Hammers jest uniwersalnym autem do terenu, które przy włożeniu wolnego biegu jest w stanie pełzać jak prawdziwy Crawler przez ciężkie górskie przeszkody, a przy włożeniu szybkiego biegu jedzie szybko jak Monster. Wysoki prześwit 50 mm z dużymi kołami 104 mm jest gwarancją, że przejedzie naprawdę wszędzie, a każda jazda stanie się przeżyciem.

Własności jezdne można zmodyfikować duralowymi regulowanymi amortyzatorami, Twin Hammers ma niezależne zawieszenie wahaczy przedniego zawieszenia, co wyraźnie polepsza własności jezdne. Specjalny świeży zdrowy wygląd ramowej karoserii ze światłami i kokpitem z kierowcą.

Własności

• Niezależne zawieszenie przednich kół oraz metalowe koła zębate dyferencjału
• Przeźroczysta karoseria z kompletem naklejek
• Makietowe reflektory są przygotowane do instalacji oświetlenia LED, kokpit oraz figurka kierowcy
• Dwubiegowa przekładnia oraz napęd 4WD
• Duże metalowe sześciokąty kół 12mm
• 4 punktowe zawieszenie kół
• Dwa opcjonalne położenia akumulatora: wzdłuż lub w poprzek
• Koła Beadlock z oponami Interco Super Swamper
• Czołowe ukosowanie podwozia i klatka kierowcy
• Przednie amortyzatory umieszczone wzdłużnie, tylne klasyczne
• Regulowane, olejowe, duralowe amortyzatory

Polecamy zakup

Do uruchomienia potrzeba aparaturę RC - nadajnik + odbiornik (3 kanałowy do zastosowania dwubiegowej przekładni), serwo kierunku (nr kat. VTR13003), serwo do sterowania przekładni (nr kat. VTR11000), regulator (nr kat. DYN4927WP), akumulator 2200 mAh (nr kat. DYN1476 lub tuningowy z wyższą pojemnością 4000 mAh (nr kat. DYNB3800EC, DYN5306EC), ładowarkę, silnik (nr kat. DYN1172), zębatka (kombinacja zalecanych zębatek podawana jest w instrukcji), farby na leksan.

Parametry

Filmy

Wideo

Fotogaleria

Wsparcie techniczne

Instrukcje obsługi

• Instrukcja [4,55 MB]
• Zalecana kombinacja przełożeń [1,35 MB]