Zawartość zestawu
Zestaw zawiera kompletnie złożony model Vaterra Chevrolet K-5 Blazer Ascender 1:10 4WD z zamontowanym 35 zwojowym silnikiem, wodoodpornym regulatorem oraz serwem kierunku. Nadajnik RC Spektrum DX2E DSMR z odbiornikiem SR310. Instrukcja obsługi.
Charakterystyka
Dopracowany szczegółowo model prawdziwego terenowego samochodu Chevroleta Blazer K5 4x4 na podwoziu Vaterra Ascender. Możliwość wyboru 4 długości rozstawu dzięki szkieletowi ze stalowych profili. 3 pozycji zawieszenia przednich i 4 pozycje tylnych tłumików. Wodoodporna elektronika, nadajnik Spektrum DX2E DSMR, trzykanałowy odbiornik SR310 DSMR. Podwozie posiada 3 pozycje przedniego zawieszenia oraz 4 pozycje tylnego. Zawieszenie jest aluminiowe, olejowe, regulowane amortyzatory pozwalają dopasować ustawienia do każdych warunków.
Podwozie tworzy szkielet z rur stalowych, oferuje ustawienie czterech długości rozstawu: 314 mm, 302 mm, 290 mm oraz 278 mm. Dzięki oznaczeniu na ramie modyfikacje są łatwe. Jedno biegowa metalowa skrzynia biegów jest przeznaczona do obsługi dużych obciążeń i pracy w trudnych warunkach. Kto szuka większej elastyczności pod różne typy terenu może wymienić tą skrzynię na opcjonalną dwubiegową skrzynię biegów, która sprzedawana jest oddzielnie.
Elastyczna płytka montażowa dla akumulatora na przedniej osi jest tak skonstruowana, aby ciężar akumulatora przenoszony na przednią oś zapewniał lepszą przyczepność podczas wspinaczki lub wjazdów na strome stoki. Zderzaki modelu są w pełni regulowane pod różne rozmiary karoserii, a listwy boczne mogą być przesuwane w inne pozycje.
Przednia oś ma możliwość wychylenia do 45°, rowkowane wały napędowe CV są przeznaczone pod duże obciążenia, a także dobrego radzenia sobie w trudnych terenach. Licencjonowana karoseria 1986 Chevrolet K-5 Blazer jest gotowa, posiada wiele szczegółów, a także naklejki w komplecie.
Realistycznemu układowi napędowemu oraz podwoziu towarzyszą licencjonowane opony Interco TSL SX Super Swamper. które podobnie jak większa wersja zapewniają dużą przyczepność pod praktycznie dowolnym kątem.
Samochód napędzany jest mocnym szczotkowym silnikiem Dynamite Crawler 35T oraz wodoodpornym regulatorem Dynamite 60A. Model posiada serwo kierunku z momentem 9 kg oraz metalowymi zębatkami. Regulator można ustawić w tryb sport (jazda do przodu, netrum, hamulec oraz wsteczny), race (jazda do przodu, neutrum i hamulec) oraz crawler (jazda w przód, hamulec w neutrum, wsteczny). Regulator może być skonfigurowany z akumulatorami LiPo oraz NiMH. O sterowanie dba zestaw RC Spektrum DX2E DSMR z trzykanałowym odbiornikiem SR310.
Własności:
Tłoczona stalowa rama podwozia Ascender
Rozstaw może mieć 4 wymiary – dzięki temu możesz zmienić właściwości jezdne, a także używać innych typów karoserii, np. od Killerbody!
Licencjonowana karoseria 1986 Chevrolet® K-5 Blazer
Zderzaki w stylu Crawler
Regulowane boczne listwy Rock Crawler
Przednie zawieszenie posiada 3 pozycje Panhard Bar
4 pozycje tylnego zawieszenia
Aluminiowe mocowanie zawieszenia
Regulowany box na akumulator
Przedni wał napędowy CV
Metalowa jedno biegowa skrzynia biegów
Sprzęgło
Box na odbiornik
Olejowe amortyzatory z gwintem
Licencjonowane opony Interco Super Swamper
Ośmio szprychowe koła 48 mm
Mocny silnik Dynamite Crawler 35T
Wodoodporny regulator Dynamite 60A
Serwo skrętu 9 kg z metalową przekładnią
Zestaw RC Spektrum DX2E DSMR
Polecamy zakup
Potrzebujesz jedynie akumulator 2S LiPo w wersji short (długość 96 mm) 7,4 V o pojemności co najmniej 3300 mAh oraz odpowiednią ładowarkę. Zalecamy, aby kupić akumulator LiPo Black Magic 7,4V 4200 mAh – nr kat. BMA35-4200-2EC3.
Części potrzebne do zamontowania dwu biegowej skrzyni biegów:
Zestaw zębatek napędowych 1szt – nr kat. VTR332009
Serwo do zmiany biegów – 1 szt nr kat. VTR11000
Mechanika zmiany biegów – 1 szt nr kat. VTR232007
Zestaw przekładni – 1 szt nr kat. VTR232008
Dźwignia zmiany biegów – 1 szt nr kat. VTR232009
Wał przekładni – 1 szt nr kat. VTR232017
