Krick Wewnętrzny element kolby szklanej dla siln. Stirl.

Silnik Stirlinga typu Beta, wykonanie Krick Engine Stirling złoty zmontowany. Tłok i łożysko tłoka są wykonane ze specjalnego materiału samosmarującego. Oznacza to brak konieczności konserwacji i długą żywotność. Paliwo to alkohol denaturowany, długi czas pracy. Wykonany z pozłacanego mosiądzu.

Silnik typu Beta, wersja Krick Motor Stirling srebrny zmontowany. Tłok i łożysko tłoka są wykonane ze specjalnego, samosmarującego materiału. Oznacza to brak konieczności konserwacji i długą żywotność. Paliwem jest alkohol skażony, co zapewnia długi czas pracy. Wykonany z platerowanego mosiądzu, co nadaje silnikowi patyny z epoki.

Silnik Stirlinga typu Beta, wykonanie Krick Motor Stirling aluminiowy zmontowany. Tłok i łożysko tłoka są wykonane ze specjalnego, samosmarującego materiału. Oznacza to brak konieczności konserwacji i długą żywotność. Paliwo to alkohol denaturowany, długi czas pracy. Wykonany z polerowanego aluminium.